中级会员
- 积分
- 429
- 威望
- 253
- 贡献
- 114
- 兑换币
- 42
- 注册时间
- 2011-9-30
- 在线时间
- 31 小时
|
本人不才,三年智能车两度全国赛,当然结果不怎么如意,但也算是智能车中的老家伙了。
三年来,自己制作,指导学弟收获甚大。后来是唯一的一个以本科生身份帮助老师做自然基金的同学,现在回头看看,转眼已是三年了。最近看到SCS平台的发表,基友也玩HSP车,和我后来闲着无聊玩的一样。当然,基友有奖金买模型,我当时可是大出血自己掏钱买,况且坑爹的降价了……
一不小心就跑题了,说说我认为三年中的种种坑爹:
坑爹头条:组委会和车模制造商。
此二位中头奖,是我这三年最大的怨念。坑爹的3010/SD5、软塌塌的第5届四驱车、狗爬的轮胎表面的第6届B车、电机不如玩具车里面3.5块一个的第6届C型车(尤记第6届换了电机被发现的国防科大和我们比赛前不换电机的艰难决定(尼玛的模型厂商良心被狗吃了吗?))、第七届狗改不了吃屎的B车和C车,以及一直以来小作坊(疑似地下黑工厂制造)的狗屎电池(以及传说中智能充电控制的充电器,拆开了骗鬼哪?)。
此三年,正常电压(6V)烧掉舵机约5个,电池电压烧掉舵机大约20+(NND我一共才用过8个车模左右,买舵机买到手软),至于没烧掉舵机,但是齿轮崩坏的也有10+以上(这是保守数字,还有一部分尸体找不到的)。
其实,要是后期没接触其他车模,也没这么多感慨:我后期自己玩仿真XX平台(猜猜看什么平台)时,买了一个和现在基友玩的HSP车差不多的车,现价299(我那年买时好像是399),亲,只要299,近乎全金属件的四驱高性能高级1:16车模买到家,不包邮啊亲(带电机舵机啊亲)!
不比较无真相,想一想组委会的车模,多少钱?看看那个狗屎的某车模官网和那个干脆找不到的B车官网,在看看那个官网其他东东的售价,亲,奸商啊亲!亲,抢劫啊亲!亲,有黑幕啊亲!绝对是有人收钱了亲!细节不多说,唯一的神组委会和坑跌的奸商制造了唯一垄断的市场,亲,想参赛么?卖肾先!
(为什么说车模质量不行和价格高:我现在玩的那个HSP车模,多次以超过5m/s的速度撞墙翻车等划痕无数,但是只撞掉一个角,换成了智能车的车模,3m/s就没救了亲。只要299哦亲!)
坑爹第二条:队友。
不怕神一样的对手,只怕猪一样的队友,尼玛古人这是唯一的主,说的太尼玛对了。第一年,神马也不懂,傻乎乎的,找了两个打酱油的,一个人原型验证、画PCB、焊接、硬件调试、软件设计、联合调试,等到比赛了,黄花菜凉了。
第二年,找了两个信誓旦旦的同学,尼玛坑爹,原型验证不做,画PCB;现成方案Copy一遍,连错线;写个模块,各种变量尼玛的乱写一汽让我看不懂;全部变量都是全局;我覆盖率测试居然还有指针BUG未初始化就编译过(CW还有一次是我if...else都没写全就可以编译过,甚至验证时拷贝到新工程里面也是);写出来的“正常”工作的代码无数warning……
认了。
第三年,我退居幕后,写上位机、车动力学模型、仿真模型、XXX等等,唉。
坑爹第三条:指导老师(学校也弱弱地算)。
场景一:“老师,你看这是我写的实施报告,我们有必要&*(*&%……&*()*……%¥”“行,报告放我这,你去该买的买,回来我给你报销。”
场景二:“老师,东西买回来了,在这,这是发票。”“嗯,回头钱给你。”
场景三:尼玛的哪有场景三,我的钱,我的发票……
另一种场景:“老师,我遇到一个问题,是这样)……%&*(——(*&*()”“你遇到的这个问题(……*)——((%”半个或一个小时后,没有解决问题的我回来了,唉。
坑爹第三条:自己。
我就是贱啊,三年,自己出钱,自己出力,参赛一次次,不是贱么?“XX,你真贱”我说,“是呀,我真很贱。”……
在某区参加X部赛时,我看见一个队伍,拿着二手的笔记本(回去查了下配置:PIII的CPU,128M内存,20G硬盘,这配置让我至今还记得),全洞洞板的(除了X丘的小系统)PCB(能算PCB吗,嗯?)和那满是希冀的眼神——我其实真想说,这智能车的成绩对他们来说,将代表的不只是荣耀;可是在智能车的通向成功的道路上,是不可能容下这如此卑微的希冀——现实是那么的残忍(别的不说,洞洞板导致重心过高一条就死了),如此多的巨兽在这条血路上,想要成功,其实先天不足真是一种残酷……
第七届一个细节:“请志愿者揭去幕布……”“伙计,咱回去吧,你看,弯道过来是坡道。”“弃权?”“是啊,我们什么都可以做好准备,但是不能组织组委会耍流氓,尼玛,比赛规定说了弯道和坡道要有1m间距。”“难道是按某大爷的JJ的大小和全国人民的平均水平换算出来的1m?”“弃权吧,这个我仿真过,所有参数都过不了,我确定。”……
“尘世繁华,转眼即逝”——一切于我都过去了,诸位还在智能车一线奋战的孩子们,主和佛祖在祝福你们,愿你们在诅咒和希冀中走完这第8届,然后继续留下你们的怨念于以后。
|
|