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直立车速度控制问题

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发表于 2013-5-4 19:20:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我刚开始加入速度,加的是PI控制,后来发现出现跑飞的现象,后来就改为PD控制,这种情况出现先加速再减速的情况,一个很显著的特点就是,弯道加速,直道减速?请问这是什么情况。。。

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发表于 2013-5-4 21:41:25 | 只看该作者
成功的彼岸 发表于 2013-5-4 20:30
就是跑着跑着,车子就倒了,然后车子电机就像一个方向飞速转动,车子再也站不起来了

你那个PI跑飞八成是积分饱和  建议加限幅
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发表于 2013-5-4 19:55:42 | 只看该作者
楼主说的用pi控制跑飞的现象是什么现象啊?
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发表于 2013-5-4 19:55:48 | 只看该作者
这个问题我也郁闷好久了……
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发表于 2013-5-4 19:56:42 | 只看该作者
LZ的名字不错
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 楼主| 发表于 2013-5-4 20:30:53 | 只看该作者
风飘飘 发表于 2013-5-4 19:55
楼主说的用pi控制跑飞的现象是什么现象啊?

就是跑着跑着,车子就倒了,然后车子电机就像一个方向飞速转动,车子再也站不起来了
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发表于 2013-5-4 20:56:33 | 只看该作者
不知LZ的速度是怎么算出来的?将两个轮子的速度加和么?

如果是这样的话小生倒是理解了为什么弯道加速,

直道减速可能是出弯之后速度比设定值大的缘故吧
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发表于 2013-5-4 23:31:37 | 只看该作者
luckner 发表于 2013-5-4 21:41
你那个PI跑飞八成是积分饱和  建议加限幅

请问一下,这个限幅要限多少怎么定呢?这里纠结很久了,我加了积分限幅但效果还是跟楼主跑飞的效果一样,能具体解释一下吗?3QQ!
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发表于 2013-5-4 23:33:55 | 只看该作者
dennytang 发表于 2013-5-4 23:31
请问一下,这个限幅要限多少怎么定呢?这里纠结很久了,我加了积分限幅但效果还是跟楼主跑飞的效果一样, ...

我做的限幅是设定为电机可输出的最大值   还有一种情况就是你的姿态控制没有做好  
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发表于 2013-5-4 23:39:32 | 只看该作者
luckner 发表于 2013-5-4 23:33
我做的限幅是设定为电机可输出的最大值   还有一种情况就是你的姿态控制没有做好

那姿态要到怎样的一个程度呢?我的站立调的挺硬的

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