智能车比赛的内幕

mixspace

站在潮流第一线的都是有钱人  有几个艺人 没背景  就这个道理啊

gaofujun

唉   比赛前两天又烧了一个

moxiang22

要是这样你还能跑过他们那才是牛B

yeluojin

我们试车之前，烧了一个舵机完全崩溃中。

不知道大家注意看了北航今年的比赛没有。他们的车减震做的很软，前后减震调整的很好，主要是为了适应他们赛道的摩擦力。但是到了华北赛区以后，赛道的摩擦力肯定比他们实验室的摩擦力要大很多。所以他们的车在运行的过程中，出现了侧倾。当然这种侧倾是看上去很舒服的。他们也是吃了赛道滑这个亏。
反观北科的车，减震部分完全被去掉了，为了减轻重量 只在车头和车位进行了底盘加固（就是加了一层金属垫片）。从新对彻底的支撑机构作出了调整。
不知道大家注意看北科的车没有，在他调试的时候，只要手轻轻的推一下，车就能滑行很远。有兴趣的拿自己的车模试试，看看你能推多远。
这就是差距。

另外，近距离观察后发现。他们的车直接用的是现成的升压模块（当然这点还有待考证）。过来两天发点细节的照片，大家一起讨论讨论

BITIEV

我们试车之前，烧了一个舵机完全崩溃中。

不知道大家注意看了北航今年的比赛没有。他们的车减震做的很软 ...
yeluojin 发表于 2010-7-23 10:04

    没钱是不行的，但钱又不是万能的。

    我以做军工项目和参加两届智能车的经历保证，又便宜又好的器件还是能找到的，他们不可能包圆了，只要你用心去找，多打电话，多问销售，肯定能找到。

    不知道你们学校给的经费是多少。

    我拿我参加的两届为例，学校拨了4.5万，比起其他某些著名院校少很多了。

    去年西交也差不多这个数字，但是他们只有几只队伍，所以经费比较充裕。

    我们需要拿着这4.5万，首先进行全校海选。第一次就得买至少三十六套车模。慢慢得一次次淘汰，“烧”了好多好多的钱，基本就是给初学的同学练手去了，到最后确定去华北赛的队伍时，千省万省，经费只剩7千了。这还得对付将来的差旅费，和华北赛后购买更好的硬件钱。

    我记得第一次参加比赛，我投入最多的精力是去找更便宜更好的器材，当时想做一个斜坡，顶着烈日，蹲在地上，跟家具店的老板砍价，80块钱搞定，一直用到现在。

    最后钱实在不够，只能去赚钱了，开了淘宝店，给车队增添店经费。

    你也可以试试啊，只要你肯动手，钱总是能筹到的。

    也许，你开不了卖智能车器件的淘宝店，但是你可以从别的方面筹资。拉赞助，给Google打广告，或者当五毛也行。

    你有没有想过，如果你们三个队友去当家教，把挣回来的钱用在智能车上？

    我开淘宝店，遇到好多这样的买家，学校给的钱少，他们都掏自己的腰包，或者去打工来赚钱养车的。

    尤其是智能车，很残酷的，靠学校、等学校，那就肯定完蛋了，还得靠自己。

yeluojin

回复 105# BITIEV


    LS上说的很对。看来LS对智能车的爱，真是让我们望尘莫及啊。我需要为智能车付出更多，更多。

BITIEV

回复  BITIEV


    LS上说的很对。看来LS对智能车的爱，真是让我们望尘莫及啊。我需要为智能车付出更多 ...
yeluojin 发表于 2010-7-23 14:21

    不敢谈爱，只是作为曾经经历过比赛的人，给你提供些自己的看法。有可取的就取，没可取全扔掉便罢了

aytc100

回复 6# dghhz


    现在清华的光电和摄像头组都折了，你觉得和他们使用进口新车模有关吗？

w123

顶，有钱人的刷钱游戏！

alexzhangkaiqi

告诉大家所谓的内幕，我们用的激光管3.2元一个，全车一共24个，从不烧管子，有人抱怨烧激光管是自己硬要把电压加很高。车模都是从孙克海那买的，舵机没烧过，有一个舵机竖着安装结果齿轮崩掉了。就说决赛挂掉的那辆，金属件都是自己锯的，五轮仪自己粘的，用的是跟大家一样的五块钱一个的码盘，二楼板是废旧PCB喷上了黑漆。用的都是跟大家一样的东西，最贵的就是PCB制作费了，部分电路是用实验板搭的，用热缩管包起来了。赛道自己裁过，坡道也是自己做的，40元一张的KT板。所以有人问都说了，有人拍都让拍了。就是这样。而且劝大家不要迷信什么日本零件以及某人的鼓吹，关键问题不在这里。