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楼主: ivebeenready
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[信息] 电磁组进国赛速度大调查

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发表于 2013-6-14 09:12:54 | 只看该作者
ganlei 发表于 2013-6-14 09:08
仔细看看科大、常熟、北科的视频,听听声音,有声音但绝对不是摩擦过弯的声音,强行靠摩擦力过弯只能出现 ...

= =,学习了,不过我的车也没有依赖摩擦力过弯的吱吱声。只是在摩擦力不好的赛道上弯道速度跑不起来,请问有什么好的控制思路吗,或者办法呢。
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发表于 2013-6-14 09:14:35 | 只看该作者
ganlei 发表于 2013-6-14 09:11
直接不好说,你可以去试试在视频里面卡表,看看速度分配,想必就会知道为什么了,我是去年摄像头快西部赛 ...

翻车是因为重心太高,或者重心分布不均匀,还有种可能是四轮有一定时间不在同一个平面内。
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发表于 2013-6-14 09:15:13 | 只看该作者
恋May 发表于 2013-6-14 09:12
= =,学习了,不过我的车也没有依赖摩擦力过弯的吱吱声。只是在摩擦力不好的赛道上弯道速度跑不起来,请问 ...

你觉得弯道的速度A车应该在什么位置比较合适呢?
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发表于 2013-6-14 09:17:30 | 只看该作者
ganlei 发表于 2013-6-14 09:15
你觉得弯道的速度A车应该在什么位置比较合适呢?

A车的位置,个人觉得转弯半径越大 越好过弯。但是那样会浪费不少时间。看视频他们都很内切,不是吗。难道像传说中所说的,他们过弯前都会往外打一下?
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发表于 2013-6-14 09:18:05 | 只看该作者
恋May 发表于 2013-6-14 09:14
翻车是因为重心太高,或者重心分布不均匀,还有种可能是四轮有一定时间不在同一个平面内。

一个摄像头能有多重?电池贴底板,去年掐表,我们用最愚蠢的办法去强行过弯,却在最应该拉开差距的地方蜗速前进
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发表于 2013-6-14 09:19:41 | 只看该作者
恋May 发表于 2013-6-14 09:17
A车的位置,个人觉得转弯半径越大 越好过弯。但是那样会浪费不少时间。看视频他们都很内切,不是吗。难道 ...

这个就要自己去权衡,弯道的速度可以决定你的成绩,但不是全部,甚至不到1/3,真正的差距在直道
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发表于 2013-6-14 09:20:30 | 只看该作者
ganlei 发表于 2013-6-14 09:18
一个摄像头能有多重?电池贴底板,去年掐表,我们用最愚蠢的办法去强行过弯,却在最应该拉开差距的地方蜗 ...

那您的意思是?问题出在哪里呢,求指教。
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发表于 2013-6-14 09:23:04 | 只看该作者
ganlei 发表于 2013-6-14 09:19
这个就要自己去权衡,弯道的速度可以决定你的成绩,但不是全部,甚至不到1/3,真正的差距在直道

好的,指教了!!谢谢。还有什么可以指教的,感激不尽
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发表于 2013-6-14 09:23:26 | 只看该作者
恋May 发表于 2013-6-14 09:20
那您的意思是?问题出在哪里呢,求指教。

直道,你如果把弯道划归为有半径的地方,直道划归为无半径的地方,仔细看看自己的视频,你的直道就真的有那么快吗?
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发表于 2013-6-14 09:24:34 | 只看该作者
ganlei 发表于 2013-6-14 09:11
直接不好说,你可以去试试在视频里面卡表,看看速度分配,想必就会知道为什么了,我是去年摄像头快西部赛 ...

难道大神的意思是说速度加减控制好就可以了?
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