山大的害怕了

sdutake · 发表于 2013-7-22 09:55:31

Sseed 发表于 2013-7-21 22:06
嗯，我感觉是不重视省赛。
他们一般是省赛后开始发力

谢谢你中肯的评价，呵呵，你的头像看着很亲切，以前在论坛上也常看到过你的帖子~山大的老师对智能车还是很重视的，从宣讲、报名、选拔、校内赛、省赛要搞将近一年。出于培养学生的考虑，实在是铺的摊子太大，带队的学生也很累。。。国赛就不会这样了，资源整合了，再设计新的方案，效果可能会更好。
对省赛的成绩倒是没有啥具体要求，但是好歹要出线吧~

常山赵云 · 发表于 2013-7-22 10:01:46

aptx5788 发表于 2013-7-21 22:07
光电好像没进国赛吧……怎么发力啊

据说他们今年光电没人带队，没人管，当时研讨会大家也见了，是新队员上去讲的，比赛的时候也没有领队的，三个队都能跑进前20已经是很不容易的事了我觉得

Sseed · 发表于 2013-7-22 10:24:18

sdutake 发表于 2013-7-22 09:55
谢谢你中肯的评价，呵呵，你的头像看着很亲切，以前在论坛上也常看到过你的帖子~山大的老师对智能车还是很 ...

哈哈，
第五届光电，山东工商学院也参加了，那个时候什么都不懂啊，多亏了山大。

993809188 · 发表于 2013-7-22 10:27:16

求山东赛区各组的排名

DEMOK · 发表于 2013-7-22 10:41:51

以后有机会也去山东学习交流，希望你们不吝赐教呵呵无论是山大还是工商都很棒，发现问题，总结经验，更上一层楼

郭文君 · 发表于 2013-7-22 10:45:32

说实话，山东省的智能车水平在不断提高，山大今年成绩不如往届是有多方面的原因的，选手们真真正正的调车时间也就是考完试之后的10天，平时的话，他们的课程都比较紧凑，也就是在周末有空弄一下。工商学院的智能车水平确实提高了不少，这与山大是有渊源的，就在今年研讨会的时候，我们的两个刚改好的电磁车还被工商学院的两位老师一阵狂拍呢（后来我们收起来了，其他学校的老师没能一见真容），尤其是那辆加了后置平衡舵机的小车，都是山东的兄弟院校我们也没说什么。至于电磁比赛，我感觉工商学院的选手们没输在技术上，而是输在了比赛经验上，这是很可惜的。预赛结束后，我们就预测工商学院的两辆电磁车会在决赛争抢国赛名额，两虎相争必有一伤，可是没想到是两败俱伤，应当算是占尽“天时，地利”，却没有占到“人和”吧。其实我们也在想最后那名发车手在倒数第二名发车手没能比赛成功的情况下，只要稍微降降档位顺利跑下来，就能拿到国赛名额嘛。为什么还是要疯冲，也有可能是保底档位太高了吧。或者说在赛道旁边指挥的那两位老师不让参赛队员降档位（这个是猜测）。不可否认，我们的小车是比较稳定的，细心的人可以看到我们在路障以及坡道上都进行了降速处理，不降速我们也是能够过的，只不过这体现不出小车的“智能”，我们一直秉承“稳定是前提”。我们的比赛档位已经全部拨完（这是比较可惜的，档位设低了），作为客场参赛，我们只想拿一个国赛名额，别无他想，保护好小车是第一位的。说实话，智能车对山大的学生的吸引力渐无，学校的各种政策越来越不利于智能车的发展，我们几届山大做智能车的老队员都在想“山大智能车还能撑多久？孙老师一退休，我们这个平台估计也就垮了。”我们几个带队的也在想，以后我们还是不玩智能车了吧，越来越没意思了，技术都趋于成熟，大家只要有时间都能调出一辆不错的车子，而我们在时间方面根本就不占优势（这就是为什么我们一般在赛区赛成绩一般，而国赛却能提高一大截——我们在暑假有足够的时间做车，而赛区赛之前我们课程太紧，而我们的做车队员学习成绩都不错的，大家都不想挂科，也就没有足够的时间做车）至于我们光电组没出线，我们也深感惋惜，内部原因就不多讲了。至于“山大的害怕了”，呵呵，输一次没关系的，我们其实也累了，就在清华淡出江湖之后，我们就在想清华都走了，我们还玩什么，我们也分析过全国的形势，基本上“985”“211”的高校逐步淡出江湖了，我们想是不是该做好撤出的准备了，智能车如果不进行彻底的花样翻新（就像从四轮变成两轮），我想智能车比赛会越比越烂，拼的不是创新而是谁有更多的做车时间，也会有越来越多的知名学校不再重视智能车比赛，逐步淡出此项赛事……与智能车比赛相处三年，有感而发，请勿拍砖。