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楼主: Jyoun
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小伙伴们一定要保证赛道干净无灰啊,不然就会这样…

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发表于 2014-1-17 13:04:46 | 只看该作者
嗯,赛道对车有很大影响
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发表于 2014-1-17 17:02:12 | 只看该作者
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发表于 2014-1-17 20:53:07 | 只看该作者
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发表于 2014-1-18 00:58:30 | 只看该作者
Jyoun 发表于 2014-1-17 11:50
转同一个弯道,舵机转向越小,越省轮子,速度也越快。另外赛道很脏有点打滑可能也是造成你这种感觉的原因 ...

越省轮子  ?  舵机打得小了怎么实现内切呢  
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发表于 2014-1-18 08:51:29 | 只看该作者
受教了啊、、我的车就快跑起来了、、
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 楼主| 发表于 2014-1-18 08:57:47 | 只看该作者
安安安然。 发表于 2014-1-18 00:58
越省轮子  ?  舵机打得小了怎么实现内切呢

打得小并不是说不打够,内切并不是要转角大,而是要提前转。很多人误以为转角越大越内切,转角大了只会更费轮子,增大轮子磨损,达不到高速。
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 楼主| 发表于 2014-1-18 08:58:09 | 只看该作者
安安安然。 发表于 2014-1-18 00:58
越省轮子  ?  舵机打得小了怎么实现内切呢

打得小并不是说不打够,内切并不是要转角大,而是要提前转。很多人误以为转角越大越内切,转角大了只会更费轮子,增大轮子磨损,达不到高速。
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 楼主| 发表于 2014-1-18 09:06:53 | 只看该作者
安安安然。 发表于 2014-1-18 00:58
越省轮子  ?  舵机打得小了怎么实现内切呢

而且,无论如何控制,高速情况下一定会有轮子的滑动摩擦,而把前轮的这种滑动摩擦减到最小,也就得到了最高的转弯效率,也就最省轮子,这时轮子的相对转角也最小,但是这个小不是说不转够。
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受教!
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