这一届电磁组还有用归一化的没呢？

BMN李

啊变变变 发表于 2014-2-13 15:03
正常归一化 同横的电感同样处理

电感平行电磁线，按理论值是0哇，实际这个值也比较小。竖直电感水平扫道找最大最小值，归一化后那个值变化范围不广啊。

啊变变变

BMN李 发表于 2014-2-13 15:18
电感平行电磁线，按理论值是0哇，实际这个值也比较小。竖直电感水平扫道找最大最小值，归一化后那个值变化 ...

真的没事的，这样算偏差的时候如果是竖着放的，那两个都是0，又没有影响的，起决定作用的还是横着的，当有角度的时候才起作用，就按你横着的电感那样处理好了

tobeabh

BMN李 发表于 2014-2-13 14:41
水平扫，竖直电感采集到的电压值变化大？

车跑的时候就是相当于检测漆包线的横向变化啊，转一个角度那电感不就有值了嘛

“意＆不落]

tobeabh 发表于 2014-2-13 14:23
直接对数值电感进行单独的归一化，（value-min）/(max-min)

你好，有两个问题麻烦请教，第一，归一化，最大值，可以通过扫赛道，但是，最小值呢，一旦不小心把车给拿起来了，最小值会变得更小的，不好控制，可以默认最小值为0吗、？
第二，一旦掉电，最大值最小值全都没了，有没有好办法可以解决？

ITheaven

“意＆不落] 发表于 2014-2-25 01:07
你好，有两个问题麻烦请教，第一，归一化，最大值，可以通过扫赛道，但是，最小值呢，一旦不小心把车给拿 ...

同问，最小值怎么破？

小熊仔

扫——扫那个位子不一定得到的电感值是最大的，那该怎么办