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楼主: 南宇
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第十届电磁车间距离怎么控制

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发表于 2014-10-23 23:34:54 | 只看该作者
呵呵如同 发表于 2014-10-23 20:58
好想法,前车实时的定位并绘制赛道地图,将地图发给后车用于离线定位。就是算法实现上有点复杂,地图的绘 ...

把误差分散就行了。离散化赛道。比如说前一个车从弯道出来开始计数。记到下一个弯道清除计数,后一个接收这个计数就行了,把赛道都分成一段一段的。就相当于一个sin一个cos函数一样。后一个总是滞后路径,就不用绘制完整的赛道信息给后面,允许有误差。
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发表于 2014-10-24 07:57:34 | 只看该作者
zhou1994 发表于 2014-10-23 23:34
把误差分散就行了。离散化赛道。比如说前一个车从弯道出来开始计数。记到下一个弯道清除计数,后一个接收 ...

感觉不错
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发表于 2014-10-24 08:29:12 | 只看该作者
飞一年 发表于 2014-10-24 07:57
感觉不错

只是一时想的,不确定有用
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发表于 2014-10-24 08:42:15 | 只看该作者
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发表于 2014-10-24 11:13:41 | 只看该作者
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发表于 2014-10-24 11:41:39 | 只看该作者
本来觉得电磁最好做才做的。
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发表于 2014-10-24 11:41:55 | 只看该作者
不限传感器,空间大的很!
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发表于 2014-10-24 12:10:11 | 只看该作者
用超声波吧
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 楼主| 发表于 2014-10-24 12:19:45 | 只看该作者
机械乐男 发表于 2014-10-24 11:41
本来觉得电磁最好做才做的。

难哦
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 楼主| 发表于 2014-10-24 12:20:38 | 只看该作者
2997553568 发表于 2014-10-24 12:10
用超声波吧

不行。。。
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