今年双车你们会用什么车模？？

天天聊聊

じ～凝眸处 发表于 2015-10-28 14:28
我的意思是首选a  c 车。     你要是大神超车不成问题 ，再选b车，在速度方面做文章。

不错，果然有想法

织梦者

じ～凝眸处 发表于 2015-10-28 14:28
我的意思是首选a  c 车。     你要是大神超车不成问题 ，再选b车，在速度方面做文章。

我怎么觉得在赛道上B车的极限速度不如C车高，机械差速终究还是比不上电子差速

じ～凝眸处

织梦者 发表于 2015-10-28 21:25
我怎么觉得在赛道上B车的极限速度不如C车高，机械差速终究还是比不上电子差速

......直道b车电机可以达8米     弯道的主要是摩擦限速。    飞思卡尔都不敢让b车用摄像头。   除了第八届（还是让倒着跑），因为怕飞起来。  

唯忆り

じ～凝眸处 发表于 2015-10-28 22:03
......直道b车电机可以达8米     弯道的主要是摩擦限速。    飞思卡尔都不敢让b车用摄像头。   除了第八 ...

摄像头加B车，好劲爆

与自由不分彼此

BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB

xhx331153066

A+B:lol:lol假如我做车的话

The--One

A车不是说不用了吗？

织梦者

じ～凝眸处 发表于 2015-10-28 22:03
......直道b车电机可以达8米     弯道的主要是摩擦限速。    飞思卡尔都不敢让b车用摄像头。   除了第八 ...

我的意思是B没C转向灵活

织梦者

じ～凝眸处 发表于 2015-10-28 22:03
......直道b车电机可以达8米     弯道的主要是摩擦限速。    飞思卡尔都不敢让b车用摄像头。   除了第八 ...

直道上谁能跑8m，最高估计也就4m左右，C车PWM大点也能做到，然而弯道上便是C的优势所在，所以在赛道上，B没C快

じ～凝眸处

织梦者 发表于 2015-10-29 17:40
直道上谁能跑8m，最高估计也就4m左右，C车PWM大点也能做到，然而弯道上便是C的优势所在，所以在赛道上，B ...

首先我没有否认主动差速比被动差速好，你要清楚是c车的主动差速优势大还是b车牛逼的电机的优势大，还有b车不是没有差速是机械差速，调的好够你用的（我见过最快的车是基友6号，a车一样是被动差速，但是在b车面前a车...呵呵）。 你要理解我的意思。赛道的速度快慢的决定因素。1是程序闭环写的怎么样。  这个暂且不说   2是车的响应的快慢，车的响应快慢一个是驱动的好坏（这个基本问题不大）  还有一个就是电机的能力  （入弯减速。出弯加速。没有好的电机赛道上跑的快是不可能的。） 。显而易见。。。。。