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关于C车刹车大家都是直接给反向满占吗

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发表于 2016-8-4 11:35:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题, 想让车能在停车线前刹住, 现在大概离停车线1m左右能检测到, 直接给满占空比的反转 ,可是偶尔还是会刹不住,滑过停车线。另外这种刹车方式感觉很伤电机,想问问有没有研究过的同学,大家的刹车滑行距离是多少?
刚刚试过先减速一两个周期,再满占空比刹车,好像效果也差不多,不知对电机会不会好一些。

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发表于 2016-8-4 12:42:14 | 只看该作者
你如果不滑过停车线。。。。有成绩吗
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发表于 2016-8-4 12:57:09 | 只看该作者
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发表于 2016-8-4 13:18:59 | 只看该作者

满占反转么??不然根本刹不下来
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发表于 2016-8-4 13:21:51 | 只看该作者
361369499 发表于 2016-8-4 12:42
你如果不滑过停车线。。。。有成绩吗

不。。意思是刹车距离很长。。做不到像B车那样稳稳的直接停住
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 楼主| 发表于 2016-8-4 13:41:24 | 只看该作者
361369499 发表于 2016-8-4 12:42
你如果不滑过停车线。。。。有成绩吗

哈哈 因为是双车 停车线要做特殊处理
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发表于 2016-8-4 14:05:59 | 只看该作者
去年国赛停车区1M,先上的队伍全没刹住~反转满转高速情况下从开始刹车到停车怎么也得两一米2左右能彻底停下~
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发表于 2016-8-4 14:37:05 | 只看该作者
xhx331153066 发表于 2016-8-4 14:05
去年国赛停车区1M,先上的队伍全没刹住~反转满转高速情况下从开始刹车到停车怎么也得两一米2左右能彻底停下 ...

我也听学长说过这事,他们是停下来又后退了一段距离
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发表于 2016-8-4 15:03:11 | 只看该作者
去年就1米停车区,当时直接靠PID停的
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发表于 2016-8-4 15:31:05 | 只看该作者
361369499 发表于 2016-8-4 14:37
我也听学长说过这事,他们是停下来又后退了一段距离

后上的最后一段减速了就都停下来了,不过也是损失了速度
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