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车身变轻以后甩尾

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发表于 2017-2-13 16:57:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
之前在想节能组节能的问题上,首先想到的就是减轻车身的重量,但是我们如是做了以后,发现由于电磁物理前瞻的影响,会导致拐弯时甩尾的问题。难道真的要把前瞻变短么?
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精华

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发表于 2017-2-13 17:01:50 | 只看该作者
甩尾是重心偏前, 或者轮胎摩擦力不够。  怎么解决都行。     一般甩尾多出现再B车上,你们是自己做的车模还是?
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 楼主| 发表于 2017-2-13 17:07:44 | 只看该作者
じ~凝眸处 发表于 2017-2-13 17:01
甩尾是重心偏前, 或者轮胎摩擦力不够。  怎么解决都行。     一般甩尾多出现再B车上,你们是自己做的车模 ...

简单的自制了一个
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发表于 2017-2-17 09:51:24 | 只看该作者
车体的黄金比例是50:50
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发表于 2017-3-19 21:59:44 | 只看该作者
机械师hh 发表于 2017-2-17 09:51
车体的黄金比例是50:50

怎么个比法?可以详细点吗?
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发表于 2017-4-30 21:28:02 | 只看该作者
请问楼主电源硬件如何设计的
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