[电磁]一种新的电磁算法，解决偏差不单调以及高度影响问题

幽谷之旅 · 发表于 2017-4-17 11:07:35

ailinwang 发表于 2017-4-16 11:27
大神你以前做车电磁算法是什么思路？

这个思路就很好

znjqr · 发表于 2017-4-17 11:08:04

大神小弟收下了

2547892696 · 发表于 2017-4-17 11:15:27

幽谷之旅发表于 2017-4-17 10:58
理论上是垂直的，而且实际上基本也可以保证垂直。如果你考虑的是晃动而导致的的不垂直的话，要么从机械上 ...

不能保证车子在跑的过程中杆子是水平的吧，杆子应该是倾斜。楼主思维Bug.

幽谷之旅 · 发表于 2017-4-17 11:23:13

2547892696 发表于 2017-4-17 11:15
不能保证车子在跑的过程中杆子是水平的吧，杆子应该是倾斜。楼主思维Bug.

这是车的正视图......这是横杆，怎么会是斜的呢...

じ～凝眸处 · 发表于 2017-4-17 11:35:35

幽谷之旅发表于 2017-4-17 11:01
实际应用没试过，只是仿真了一下，毕竟不做车了。你的方法可以让学弟们试一下，希望能有更好的方法去解决 ...

哈哈，可以。楼主既然贡献了。那我就也贡献一下我的基础公式。偏差=（sqrt（x1）-sqrt（x2））/（x1+x2）。单调性也跟楼主的差不多（不过电磁真正的难度并不在这里。真正影响方向环的因素是角度！！！！！而不是位移）。

2547892696 · 发表于 2017-4-17 11:36:49

幽谷之旅发表于 2017-4-17 11:23
这是车的正视图......这是横杆，怎么会是斜的呢...

感觉还是有问题的
从俯视图看车子的杆子是斜的从正视图看车子杆子是正的。

幽谷之旅 · 发表于 2017-4-17 12:05:16

じ～凝眸处发表于 2017-4-17 11:35
哈哈，可以。楼主既然贡献了。那我就也贡献一下我的基础公式。偏差=（sqrt（x1）-sqrt（x2））/（ ...

嘿嘿，谢谢分享。作为去年电磁冠军，顺便负责任的告诉你，这个方法结合我们的算法完美解决了除圆环外的转向问题。值得试一试哦。

じ～凝眸处 · 发表于 2017-4-17 14:38:00

幽谷之旅发表于 2017-4-17 12:05
嘿嘿，谢谢分享。作为去年电磁冠军，顺便负责任的告诉你，这个方法结合我们的算法完美解决了除圆环外的转 ...

厉害，厉害（之前还没注意到你的学校）！！哈哈。这个是我最基础的算法，不过我的最终版算法，可以稍微说一下，作为抛砖引玉。。：我的算法可以算通过拟合仿真变换得到动态斜电感，就是说我的虚拟斜电感，每一时刻都垂直于磁导线，无论角度怎么样（请大神指点）！！。这个就直接解决了因为角度产生的一些问题

幽谷之旅 · 发表于 2017-4-17 16:37:52

じ～凝眸处发表于 2017-4-17 14:38
厉害，厉害（之前还没注意到你的学校）！！哈哈。这个是我最基础的算法，不过我的最终版算法，可以 ...

嗯，是的，更精确的考虑去考虑角度是更好的。而且在大弯道显得尤为重要。你的毕设是做这个是吗？研究这么多，嘿嘿。我只是学弟问的时候推导了一下，没怎么去研究了。

幽谷之旅 · 发表于 2017-4-17 16:49:51

じ～凝眸处发表于 2017-4-17 14:38
厉害，厉害（之前还没注意到你的学校）！！哈哈。这个是我最基础的算法，不过我的最终版算法，可以 ...

不过对于你考虑的问题，刚才想了想，其实用位移去求解也没问题的，因为他们的数学几何关系是确定的，可以用等式表达出来，你可以试试

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