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楼主: 何林
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B车

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发表于 2017-5-8 01:08:14 | 只看该作者
nayizhishi 发表于 2017-5-8 01:03
嗯嗯懂啦~我看技术报告上是说前轮倾角的作用是回正,越大回正越快但转向越费劲,所以我应该把倾角适当调 ...

如果确实是摩擦力的问题引起的转向不足,把右边内倾调小甚至没有应该是有帮助的
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发表于 2017-5-9 08:45:12 | 只看该作者
2585341750 发表于 2017-5-8 01:08
如果确实是摩擦力的问题引起的转向不足,把右边内倾调小甚至没有应该是有帮助的

用你的建议尝试效果不错哈~多谢啦~ 最后还有个问题就是关于b车前面的底盘降的必要大吗?主要优势体现在哪里,我现在两车都还没降,之前我之前有试过一次降前面的底盘(就是那两个垫块加上)但是可能因为速度还不快看不出啥效果…如果有了解的话能否和我说下对于b车底盘低有啥好处吗😁
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发表于 2017-5-9 08:53:43 | 只看该作者
nayizhishi 发表于 2017-5-9 08:45
用你的建议尝试效果不错哈~多谢啦~ 最后还有个问题就是关于b车前面的底盘降的必要大吗?主要优势体现在哪 ...

降底盘理论上只要底盘不擦到地,是只有好处没有坏处的。不过实际上很多东西影响没那么大,或者其他问题可能占了主要作用。降底盘效果不明显是很正常的,不过还是降吧
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