今天卓大大发了比赛细则补充说明,其中关于双车的规定几家欢喜几家愁。先说说有哪些修改。
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双车组赛道存在两段长度为两米的会车区,分别位于赛道的发车区域和赛道中间区域。会车区域特征为: (1)赛道两边没有路肩铺设; (2)赛道边缘黑色边界线铺设成虚线:黑白相间,间隔为10厘米。 上图所示的会车区域是起跑线左右的会车区,在赛道中间的会车区与此相似。会车区内可能存在弯道,但不会存在环岛,十字路口等。 双车运行到会车区域内允许每个车模同侧两轮同时压出赛道完成两车会车过程。另外两个车轮不允许压出赛道。双车在比赛开始发车和比赛结束停车时,要求车模四个车轮都必须在赛道上。如果停车没有停在赛道上,将会加罚一秒钟比赛时间。 双车比赛中,允许车模倒退。 /*********************************以上为复制的内容*******************************/
其他的都在意料中,主要是会车区域的虚线边界对于用摄像头的队伍来讲貌似是天然优势啊,只要能识别出来虚线会车就很简单,很多已经跑起来的大佬、还有使用电磁识别的反映这个很不公平,不知道之后还会不会更改。 对于只用电磁的双车现在的境地就很尴尬了,看形势摄像头估计要加,不过说两点电磁可能的优势吧,第一个是如果比赛场地反光很严重,摄像头又那么低,不知道到时候摄像头还行不行;第二个就是对于这种连续环岛感觉还是电磁容易识别一点,当然这两个问题应该都能解决。不知道各位怎么看?大佬轻喷
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