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楼主: 1198411350
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B车左右转不对称

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 楼主| 发表于 2018-6-28 06:01:42 | 只看该作者
cankun1314 发表于 2018-6-27 23:05
看上去的对称其实并不是真正的对称,你把车子静止放在水平桌面或者地面,用手去提一下左右侧的轮胎,很可 ...

谢谢前辈,这个方法比我肉眼看更科学
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发表于 2018-6-28 09:43:30 | 只看该作者
cankun1314 发表于 2018-6-27 23:05
看上去的对称其实并不是真正的对称,你把车子静止放在水平桌面或者地面,用手去提一下左右侧的轮胎,很可 ...

前辈说笑了,这些已经是很好的见解了
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发表于 2018-6-28 11:26:16 | 只看该作者
1198411350 发表于 2018-6-27 22:19
大佬,顺便再请教一下,为什么我的车只用P能跑,加了D却没效果或者不稳定,一直感觉D应该有作用的,调了3 ...

D当然是只在出入弯的时候作用最大,你入弯的姿态好坏对于你接下来弯道的运行有着至关重要的影响,B车不加D很飘的,建议还是加上吧
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发表于 2018-6-28 11:31:54 | 只看该作者
cankun1314 发表于 2018-6-27 23:05
看上去的对称其实并不是真正的对称,你把车子静止放在水平桌面或者地面,用手去提一下左右侧的轮胎,很可 ...

看起来对称的应该都是不对称的,人眼看车模这种不是整体完全对称的物体会有视觉的误差,就算车模真的对称你看起来应该也会觉得不对称才对,这才是正常的。看对不对称最好借助工具,而且其实所以车模的前轮都会感觉一边软,这是通病,之前我调小C也会,这并不是左右转不对称的关键,主要还是你们轮胎不行,无法和结构契合,就算真的出了完全对称的B车模,上了B车那轮胎也有可能会出事,因为轮胎本身就不一样了,所以最好还是借助工具粗调,再实际细调。
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发表于 2018-6-28 15:21:44 | 只看该作者
楼上大佬之前说的轮胎上去一直磨,知道磨到适合自己的车的结构,十分重要
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 楼主| 发表于 2018-6-28 16:53:29 | 只看该作者
厉害了,大佬讲的很细节
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发表于 2018-6-29 20:37:38 | 只看该作者
我也和你差不多,目前还不知道哪里的问题 调了很久了 各种试,什么动态P,动态前瞻都试,没有用。。快比赛了,直道都不稳。。要炸了
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 楼主| 发表于 2018-6-29 22:15:36 | 只看该作者
chenyongmin1 发表于 2018-6-29 20:37
我也和你差不多,目前还不知道哪里的问题 调了很久了 各种试,什么动态P,动态前瞻都试,没有用。。快比赛 ...

我的问题是前轮两个轮子不在同一水平高度,我调整了底盘高度缓解了许多。
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