电感采集值的问题，不线性。

Cheehow · 发表于 2018-9-25 17:10:48

计量四驱战神发表于 2018-9-25 14:25
虽然楼上一堆大佬，我还是想弱弱的说一句，应该是因为两个传感器的电感电容有差异吧，然后导致变化率不同， ...

可以跑是可以跑，但是想要跑好点这些小问题不都得一个一个解决嘛。而且我感觉这个问题如果单独处理的话就是左右要给不一样的PD，后来如果我换了硬件可能每次都要重新整定左右不一样的PD。所以就想着能不能一劳永逸。

计量四驱战神 · 发表于 2018-9-25 17:23:59

Cheehow 发表于 2018-9-25 17:10
可以跑是可以跑，但是想要跑好点这些小问题不都得一个一个解决嘛。而且我感觉这个问题如果单独处理的话 ...

那就拿一堆电感还有电容一个一个测试了，只能尽量让他们相同吧，可以借助一些测电感电容的仪器什么的

aytc100 · 发表于 2018-9-25 23:48:56

Cheehow 发表于 2018-9-25 17:03
用的就是对称电感，淘宝上买的那种谐振好的黄色的那种，队友买的好像还蛮贵，可不可能是放大问题，放大的 ...

双电感的车，电感一般是横着装的，而且一定要装得非常平行数据才是对称的。另外调谐好的两个电感（8元*2）不等于对称的一对电感（48元），明显价格就不一样

深水i · 发表于 2018-9-27 17:09:23

赛道本身不对称可能也有点关系

来一杯烈酒 · 发表于 2018-9-28 10:13:56

挑一挑电感，用示波器就可以

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[采集类] 电感采集值的问题，不线性。