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【聊一聊华南赛】冷静的,平和的,聊一聊。

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发表于 2019-7-12 01:27:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 eagle丶 于 2019-7-12 01:28 编辑

。。。。。。
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发表于 2019-7-12 16:40:07 | 只看该作者
我表达一些个人观点:
    规则上的“过度”开放,高估了智能车平台部分硬件和软件的适应能力,损害了智能车比赛的竞技性和观赏性,降低了赛事对主办方场馆的要求,实质上将部分场地管理的责任由主办方推卸到了参赛队员身上。
    近几届智能车规则的变化着实诡异,我们这边部分老队员认为这些变化对于参赛队员能力的培养没有太大帮助。我个人这两年也是建议学弟将精力多放在机器人类赛事中去,智能车比赛中能够收获的成就感,以及对个人能力的培养,已经不再有以往的竞争力了。
    当然,反过来说,这也不完全是智能车比赛的问题。时代的进步,让学弟学妹有了更丰富多彩的选择。
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发表于 2019-7-12 09:46:49 | 只看该作者
今年没看到啥消息
就是觉得乱
赛制的各种改革总是觉得越来越糟
放弃了稳定性的自动化学科专业竞赛 还能达到稳定性的要求么
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发表于 2019-7-12 01:34:13 | 只看该作者
贴两个今年四川省赛的帖子
http://www.znczz.com/thread-284006-1-1.html
http://www.znczz.com/thread-284062-1-1.html
现在看四川省赛三轮组0完成,应该不算是新闻了吧
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 楼主| 发表于 2019-7-12 01:40:39 | 只看该作者
写的有点过激了,自己删了
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 楼主| 发表于 2019-7-12 01:43:52 | 只看该作者
睡觉 保命,等明天正式结果出来后,再聊这一届的华南为什么这么多吐槽吧。
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发表于 2019-7-12 08:11:48 | 只看该作者
1.完赛率没那么低,但普遍跑得慢。大概情况就是120s的进不了国赛,不是120s的都进了。
2.阳(电)光(磁)算法真的太重要了,稳定性比啥都重要,别追求速度了。
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发表于 2019-7-12 08:49:03 | 只看该作者
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