为什么电磁的车在一排放这么多传感器啊

天牧 · 发表于 2011-5-26 23:44:33

我有点疑惑若用PID倥舵机的话为什么用这么多呢两个不就够了吗

turf456 · 发表于 2011-5-26 23:49:15

怎么个排列结构啊？细说一下。

赵古今 · 发表于 2011-5-27 09:09:55

只要那个电感够猛，控制好，两个电感就够了，上届不是好像就有一组用两个电感进全国赛的

天牧 · 发表于 2011-5-27 23:38:23

就是这样的

天牧 · 发表于 2011-5-27 23:39:33

麻烦凤姐解答一下

天牧 · 发表于 2011-5-27 23:39:36

麻烦凤姐解答一下

turf456 · 发表于 2011-5-28 00:16:56

应该是检测范围不够大，以防止出现盲区。如果检测范围够大用两个就够了。
最极端的情况：拿电磁车当光电车检测开关量。

福光普照诶 · 发表于 2011-5-28 10:59:57

扩大检测范围

梧桐1209 · 发表于 2011-5-28 18:04:15

同意大家的说法其实检测做的NB了，需要两三个足矣，多搞几个可以增加程序的判断标准

天牧 · 发表于 2011-5-31 22:42:25

好像现在的主流都是这种布局啊

		自动登录	找回密码
密码			注册

[软件类] 为什么电磁的车在一排放这么多传感器啊