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兄弟们基友们,留下来,明年继续FTD

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发表于 2011-7-22 09:01:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

一直以来在论坛里潜水,看大牛们的成果和其他车友提出问题解决问题,我一直是只吸血虫,只吸血不付出,呵呵,一直有着看帖不回帖的习惯,也许就是我这种人太多,所以论坛看着不热闹吧。。。不过,也因为自己也是刚接触智能车,能帮大家解决的问题实在不多,在这里也只能提供些经验之谈,希望能给各位与激光头奋斗的车友一些帮助,人人为我,我为人人~

三月初刚开始接触智能车比赛,从零开始学习,到今天和我的车子一起倒在华东区预赛赛道上,5个月的时间,我努力了,队友们尽力了,老师也给予了最大帮助,即使在预赛前一天,我们也依然在通宵调试车子,预赛当天顶着48小时只休息了3个小时的疲惫,勉强完成了比赛,虽然最后也拿到了个二等奖,有了点交差的资本,但真的,有太多的不甘心。

5个月的学车,做车和调车,以及最后两天的比赛过程中,累积了很多经验,虽然没有拿出有说服力的成绩,但我想我们车队碰到的一些问题以及许多想法也许跟车友们很类似,如果将来有车友遇到的问题,能在本帖中得到解答,节省出许多时间,我会感到非常欣慰的。。。

首先来讲讲我们车队的情况吧,我们学校有两支光电组参赛队伍,一共只有6个人,所有同学都跟我一样从零开始学做车,两个人负责软件,其他人负责硬件,前期合力一起做,后期才分的组,我主要负责的是传感器部分,在这方面感触比较深,想法也最多,所以先来讲讲这部分的设计吧

首先是激光部分,这部分就是光电车的眼睛,现在的队伍一般以激光作为主传感器采集赛道信息(偶尔有些队伍还停留在红外采集阶段),与电磁和摄像头相比,激光可以说是最不稳定的传感器了,所以如何提高激光的采集性能和稳定度,对于车子整体速度的提高是相当重要的,现在大部分车队用的都是脉冲调制激光接收方案,也就是调制管180Khz发射接收这个方案,这种方案比光敏二极管的方案油水多(现在大家的装备一般都在网上买的元件,光电车作为最烧钱的车,淘宝上的店铺一般都是狠宰的价格,好的光电车都是钱堆出来的,此言非虚啊。。。),更加好调好测试,也更稳定,我试着做了很久的实验,不过效果一直不好,前瞻只能维持在35cm左右,而且受光照影响较大,(用的是相当廉价的2毛一个的光敏二极管,以及相当昂贵的20RMB80mw激光管,估计在光敏二极管方面还有待提高)时间上也不允许我在这方面有更多的优化,所以没有采用,听说杭电有光敏二极管的方案,但是在他们的报告上也只是一笔带过,我也只能管中窥豹了,后面我也只做了一个光敏二极管的上坡检测方案,近距离的话,效果还是不错的。。。

对于激光的发射接收方案,我试过12接收十二个发射,13接收9个发射,以及14接收8个发射这几种方案,用的都是80mw的激光管,前瞻一般能稳定在40CM1M,因为我们的上舵机安装的不是特别稳定,在车的跑动过程中激光难免有抖动,车速越快抖动越厉害,对赛道信息的采集影响也越大,所以我一般都把前瞻定在60CM左右,在这点上,我觉得要是舵机安装稳定,其实光电的前瞻达到70CM80CM是完全没有问题的,只要保证你的激光一直跟线,根本不用考虑因为前瞻过远而导致激光打出赛道的情况,我们试过70CM的前瞻跑,跟线完全没有问题。所以基于更加稳定采集赛道信息的目的,摇头车是势在必行的,我们队的方案对于赛道曲率的计算就是基于上舵机的位置变化,我们的方案发射管数量都不多,唯一比较多的12个的方案因为干扰过强(干扰的问题困扰了我很久,解决干扰的方法会在后面说下)没有采用,另外的几个方案都能满足要求,最后一组方案14只用了8个发射管2个接收管,打在赛道上的激光宽度是16CM,前瞻60cm追线完全没有问题,只不过因为这个激光的宽度过窄,在判断弯道虚线,以及突变虚线上不稳定(我们对付虚线的方法就是保持上一个状态,所以要是激光太窄的话就很难拉回来追到线),所以在比赛前一个星期放弃了,改用了9个的方案,唉,后来的比赛赛道其实也就2段直线虚线和一小段突变虚线,应付这些还是完全没问题的,只怪我们自己做的赛道太变态了,大S弯都是半径50CM的,各种弯道虚线和突变虚线,我们的赛道连隔壁摄像头组都很难跑过去,整体难度都快赶上全国赛了,结果华东区比赛的赛道让我们大失所望,事实证明,有些时候真的不要太为难自己。。。

PS:突变虚线就是那种弯道和直道衔接处就变成虚线的

现在还不知道全国赛的比赛赛道虚线会怎么安排,如果就跟华东区这样的话,我个人认为最大胆的7个激光管(甚至6个)就能满足一直追线的要求了,真的不用太多,只要保证一直追线,就华东区的比赛赛道而言,要用到离黑线10cm左右的激光点是几乎没有的,所以10个以上的激光管完全就是鸡肋(个人意见,如果其他车友有什么不同的想法可以交流下)。

而接收管的数量,完全是根据你的激光点排布宽度而定的,脉冲调制的接收管配上2CM直径的透镜,有效接收范围在50CM的前瞻下大概半径是7CM,在必须有一个点打在黑线的前提下(稳定点的方案光电间距应该在线宽以下,一般为2CM),13就可以了。我们的9个的方案,因为透镜过大,接收已经很容易产生干扰了,透镜小的我没试过,不过按照我在现有透镜上贴上的黑胶布大小分析,大概1cm直径就可以了(可以更小),只不过这样的话,调激光会更加有难度。

哈哈,说起调激光,我一开始做激光,调试安装大概要1个星期的时间,那个时候没人帮忙,自己也不知道怎么回事,很耗功夫,后来孰能生巧,一个激光方案从做板到完工基本上3个小时就够了。。。 唉,想当初调个透镜就要1小时,眼睛真的伤不起啊。。。

以上是对于激光的一些想法,现在的激光摆头方案,个人认为已经相当成熟了,而且要做到赛道信息稳定采集,前面说的14接收8个发射足以(没有过于变态的突变和弯道虚线情况下),什么抬头舵机以及两排激光,真的完全没有必要。另外光电的下舵机虽然是给定死的,但上舵机其实还有很多可以改良的空间,我们在这方面考虑的过少,到了比赛看到人家的车子才恍然大悟,不过为时已晚啊(或许也为时不晚,可以留给下一届作参考),一些小细节,比如论坛固定的时候用502沾上,这点我们也没想到,还有我们那个最小系统板用的也不是那种管脚少的,太伤了。。。

接下来说说红外,在我们车的设计构想里面,红外的作用主要是起跑线检测以及上坡时的辅助寻线,激光的话,要做到起跑线检测,除非真的跑得相当稳定,一般还是很难做到的,容易出现十字线误判,而上坡完全就是激光的盲点,至少我做的激光方案在上坡上肯定要丢线,如果有哪个队的方案能只靠激光就跑过上坡可以交流下经验,我们自己做的坡度较大的坡道(大概15°左右),因为不是像华东区比赛这样的梯形,整个丢线的时间只有大概10CM左右,所以只靠激光,我们能做到过坡几率80%,但是要是梯形坡道,丢线的几率更大,红外的辅助寻线相当重要,上坡的话,我们还试过加速度传感器,用的也是FREESCALE的芯片模块,还有龙丘的一个模块,灵敏度是1.5g,测试时完全不能满足要求,没有试过陀螺仪,不知道效果会不会好点。个人认为激光配合红外应该已经能较好的完成坡道识别了。红外的话,我们用的是ST1888个宽大概18CM左右,测试感觉如果就按我们的方案做上坡而言还是偏少,偏窄,我们在比赛的时候对红外的保护也不好很多传感器都歪了,整个都失去了作用,所以比赛的时候我们放弃了起跑线检测,后来才发现是传感器歪了,相当可惜。。。


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 楼主| 发表于 2011-7-22 09:01:11 | 只看该作者
我们车子跑不快的问题是机械结构不好,前轮舵机根本打不过来角度,特别是速度快的时候,一开始调整的时候,我们左拐相当犀利,右拐不行,一直调整机械都调整不好,当时离比赛开始还有2天,只能换旧车模,结果一换更加悲剧,两边的性能都变差了,最后速度完全提不上去,虽然勉强完成了赛道,但是速度真的慢得像蜗牛。。。

今年比赛,光电车是最慢的了,电磁和摄像头都把我们拉开了一大段距离,希望明年赛制改革能让光电组作出一些更有力的改动,或者,也许今年全国赛里能出现一些革命性的改革,大家都努力专研专研,唉,看着其他组跑得那么快,华东的光电第一都要给电磁第一拉开5秒了,做为一个光电人,你甘心么?


我们学校另外一组光电也很悲剧,调车那天,上下舵机都出了问题,下舵机整个齿轮都坏了,影响到了调试,导致写程序的同学程序重新大修一遍,最后仓促交车,连预赛都没完成,后来写了之前的调试程序,什么参数没改就完成了补赛,而且速度完全有进决赛的可能。。。我们最后调试的那一个星期,连续通宵搞了很多天,虽然某些方面提高了很多但也退步了很多(特别是机械,连续调车对车子的性能其实影响很大,很多模块都因为使用过度被我们用坏了),最后比赛都不是最好的车子状态,大家都是第一次参赛,交了一次宝贵的学费啊。。。

只能说时运不济,命途多舛(还有杭电的那辆钱江N号,我们和他们比,他们才真的是命途多舛啊,太可惜了)

今年已是大三,下学期就是大四了,不知道有多少车友和我一样是大三才参加的比赛,才开始做的小车,我付出了很多努力,当初信誓旦旦地冲着全国赛努力,结果倒在了机械上,我真的很不甘心,大四了,很多队友,都选择了考研,找工作,几乎不会有人留下来继续参加比赛了,可是我真的很不甘心,我不怕失败,我承认失败,但这样的失败是我接受不了的,

我还会再努力,即使大四不能参加比赛,我也会帮助我的学弟学妹们冲击全国赛(我们这一届得到的帮助实在太少了,如果有一些前辈的帮助,时间可以节省很多。。。)

做了小车,女朋友很难兼得,也为之放弃了我的DOTA玩业,不过因为这个比赛我找到了在大学的目标,大概你也是大三了,你也与我有同样的经历,同样的遗憾,或者同样的信念。

大四了,曾经的基友队也许都劳燕分飞了,但我们都不会忘记曾经的兄弟一起奋战在实验室里的时光,通宵为了完成我们的小车,而不是为了一局DOTA,也许以后你的人生只为生计而奋斗,也许以后你只会埋在考研参考书的那些应试教育里,都不要忘记你曾经为了一些梦想奋斗过,就像我很喜欢的DOTA战队LGD那样,Fight for The Dream,真的,不想放弃FTD的机会,我真的很想,参加全国大赛啊!!!(赤木,三井,目暮,基友们,Gangbadei!!!!)

明年,全国赛,FTD!!!!

PS:比赛的时候发现,虽然做小车的女生少,但是参加比赛的女生都挺漂亮的撒(华东如此,不知道其他赛区怎么样)。。。额,还有杭电那位犀利的,额,这个看过华东最后表演赛的都懂的,我们当时着实为她的性别讨论了很久,最后那一声霸气“滚”,才打消了我们的疑虑。。。做了小车,眼睛变差了,人也憔悴了,DOTA也不打了,连对女性荷尔蒙的抵抗能力也变差了。。。

哈哈,吐槽吐槽,比赛比完,码字码到凌晨3点半,又通宵了。。。

最后,真的很谢谢我们的老师,他真的帮了我们很多~

明年,全国赛,我还想看美女撒,FTD!!!
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发表于 2011-7-22 10:06:25 | 只看该作者
钱江号光电怎么悲剧的?
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发表于 2011-7-22 11:23:00 | 只看该作者
好多字,先顶下再说
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发表于 2011-7-22 11:48:40 | 只看该作者
我们左拐相当犀利,右拐不行

这是连杆不对称的原因,右边的可能短一点点,别小看这一点点,效果确实很明显的
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发表于 2011-7-22 12:42:27 | 只看该作者
感谢楼主的总结。
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发表于 2011-7-22 13:07:02 | 只看该作者
楼主 基本概念不清
激光和红外 不能这么分 激光里面也分可见光和红外光 波长而已 和激不激光没太大关系
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 楼主| 发表于 2011-7-22 15:19:05 | 只看该作者
回复 7# Deagle


   我说的激光是现在市面上能买到的650NM的激光,貌似现在大多数学校用的都是这个我这么说激光和红外,一般都知道是哪两部分的吧。。。
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发表于 2011-7-22 15:23:39 | 只看该作者
看了上面仁兄的文字感觉类似啊,大家都辛苦了,只是结局都与梦想差的很远啊,很遗憾啊
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发表于 2011-7-22 15:28:49 | 只看该作者
说实话 最后一个星期都不怎么敢调车 只敢做做维护工作
更不敢通宵 容易脑袋一昏烧东西

有时候不要盲目调 比如lz说的左右不对称问题 我们也是这样 直到发现右胎被磨破了才仔细发现

lz加油++ 我们学校也有大四在调车的 很佩服
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