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关于自己辛苦做出的小车,问题很多,希望高手指点。

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发表于 2011-7-23 20:45:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg3NjIzODgw.html







希望大家能给出建议,我知道很多都要改进。谢谢指点的人。

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发表于 2011-7-23 20:48:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-7-23 20:50:45 | 只看该作者
喷子别来了,业余爱好。请高手指点。
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发表于 2011-7-23 20:51:22 | 只看该作者
回复 1# 恋May


    总得说说哪里有问题吧??
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发表于 2011-7-23 21:37:39 | 只看该作者
原因的话……各种!高手都不屑的,自己解决吧,刚好煅炼一下。

对于没有什么实力的学校而言,这种比赛只适合煅炼一下自己能力,学点东西,不能当真,也别浪费太多时间在上面。
也不要去争个什么名次,前几名肯定是强队(强校)的,如果运气好的话,可能会进国赛“溜”一圈。
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发表于 2011-7-23 22:17:15 | 只看该作者
本帖最后由 rolcye 于 2011-7-23 22:26 编辑

以上我所说的也不是没有根据,本人是华南赛区的。

举点实例大家一起点评下:
1、知道有同学说车子要取掉减震,然后把底盘和电机底座固定在一起,我们叫做“平板车”;
经过改装后的车模的确效果很好,特别是在我们买的15元KT板上,有明显的效果。(这种跑道有点滑……)
北理的同学更正,说这是试了几年的经验,于是我们毫不犹豫地将车模底板定死;
但是实际情况是,华南赛区用的跑道摩擦力非常大,我们的车过弯时,车轮会“挤”的跳起来;
这点我完全没有预料到……后来找了半天原因,发现是底板太“硬”了;
最后我仔细观察了一下其它快车,发现他们高速过弯时,车轮居然也“跳”……(我不知道他们发现了没有)
当时我们的车跳的更明显一些,主要原因是我们的底板有多层连接,连接的十分紧密;
赛后发现国防科大的车,不仅没有把底盘固定紧,反而还又在侧向增加两根减震。(总共3根);
这个他们应该是早就知道车子在这种摩擦力很大的跑道上跑,车子会“跳”的……
后来,听国防的同学说,他们在7月初的时候,打听到的比赛的KT板的购买方式,紧急制作了一套跑道;
所以说,他们早就适应了赛场的跑道了,比赛的时候才敢,不用试,直接开跑……信心十足!
试问,你们的学校有这个条件吗??
还有,车子上面用的三根减震需要取自三个车模……你有那么多车模吗?

2、很多人怀疑国防的C车电机,我是不知道实情,也不敢乱说,
但是,我们的确是试验过电机的性能,完全不是一个档次的!!
有同学说,国防的电机用的没有超过一周的……
以这样的消耗速度,在我们学校会被领导骂死的……
试问,你们的学校有这个条件吗??

3、不知道有没有人注意到国防的“铁军一师”和“铁军二师”的硬件几乎完全一致吗?
这对双胞胎具体有多像……在场的同学都知道,属不属于“克隆车”,我不想了解;
但是硬件完全一致,这说明前中期的工作,你们几乎是6个人一组的(甚至可能更多);
强学校,强队,还有强老师,可以想像,那个组合有多么无敌……

这里我只想,点到弱队参加比赛的意义——不求名次,煅炼自我。
当中都是实话实说,举点例子,不是有意想要冒犯国防科大的……
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发表于 2011-7-23 22:39:23 | 只看该作者
回复 6# rolcye


    说的很好!不过楼主的精神是值得肯定的,有追求就是好的,不管最后结果如何!每个人都有做第一的梦想!
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发表于 2011-7-23 22:42:55 | 只看该作者
楼主我顶你,虽然在各个环节可能都需要改进,有的需要大改!需要不断的尝试,尝试各种方法!加油!
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 楼主| 发表于 2011-7-24 08:03:57 | 只看该作者
回复 6# rolcye


    你说的很好,谢谢。
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 楼主| 发表于 2011-7-24 08:05:02 | 只看该作者
智能车 一定是要做下去的。不断的改进,改进,再改进。
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