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[分享] 【电磁组必入】关于车子直立的那点事儿

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发表于 2012-2-28 14:46:15 | 只看该作者
adinike1 发表于 2012-2-28 09:05
这应该还是滤波的问题,滤波有滞后,可能你感觉不出来,你的参数设置的有问题

同感。不过对于互补和卡尔曼滤波,都存在滞后的。有什么更好的办法解决。
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 楼主| 发表于 2012-2-28 14:49:36 | 只看该作者
luqi 发表于 2012-2-28 12:07
按照经验,是PD调得不好.卡尔曼滤波没问题的,不过我后来改用清华的方案了.

试过调PD。P小的时候,电机扭矩力小,抖动很弱。但是,P大点后,无论D如何增大。都会存在抖动。
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 楼主| 发表于 2012-2-28 14:52:06 | 只看该作者
Oner 发表于 2012-2-28 14:46
同感。不过对于互补和卡尔曼滤波,都存在滞后的。有什么更好的办法解决。

没用过互补。不清楚,卡尔曼在零度角附近小幅度振动时,貌似不存在滞后。大幅度振动就会出现滞后。
(看图)小幅度振动时几乎没相位滞后

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发表于 2012-2-28 15:17:59 | 只看该作者
我也是这种情况,零点抖得厉害稍微前倾就摔到了。不过我的卡尔曼滤出的角度相当稳定简直就是一条直线
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发表于 2012-2-28 17:29:01 | 只看该作者
luqi 发表于 2012-2-28 12:07
按照经验,是PD调得不好.卡尔曼滤波没问题的,不过我后来改用清华的方案了.

请问:清华的方案角度是怎么算出来的?谢谢啊……
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发表于 2012-2-28 19:18:49 | 只看该作者
想问楼主,卡尔曼滤波的超调过大改调整那个参数呢?
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发表于 2012-2-28 20:51:03 | 只看该作者
我的车由慢速到快速都要停一下,不知道为啥?
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发表于 2012-2-29 13:46:12 | 只看该作者
不知道啊
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发表于 2012-2-29 20:05:30 | 只看该作者
I积分的主要作用是啊
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发表于 2012-3-3 10:12:03 | 只看该作者
请问下,清华是什么方案,求发一份 c_do0123@163.com  谢谢!
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