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[控制类] 光电的有没有识别窄道的方法

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发表于 2009-5-19 10:13:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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光电的有没有识别窄道的好方法?

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发表于 2009-5-19 18:40:04 | 只看该作者
个人认为,之别黑三角块。至于突起不好识别,就算是用加速度传感器,但据我所知,这个敏感度很高,容易误判断
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发表于 2009-6-6 12:14:13 | 只看该作者
判断黑点的个数啊,那边有三角形,通过判断黑点的个数就可以确定,这种特征在赛道的别处是没法找到的!
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发表于 2009-6-10 09:18:12 | 只看该作者
方法很多啊,建立一个数组,比较每次采集到的黑线个数增加还是减少,或者直接求出这个数组的平均值,来区是交叉还是三角就够了
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发表于 2009-6-12 20:06:19 | 只看该作者
4# iamstar24

四楼方法不可取。这个方法只适合垂直方向进入黑三角,但是如果是斜着进黑三角就不管用了。
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发表于 2009-6-28 10:14:48 | 只看该作者
四楼的方法值得考虑,目前为止光电真的没什么好的办法了。 5# shibf
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发表于 2009-6-28 11:11:03 | 只看该作者
方法是很多的嘛!只要看出特征就对了.
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发表于 2009-6-29 13:58:12 | 只看该作者
本人觉得只要保证进窄道前车子走正,其实三角和交叉以及起跑线区分很容易,我们用的是凡是遇到三角和交叉的就减速,反正都是要进弯道,虽然交叉也有出弯道跑直线的情况,但是这个跑道只有一次这种情况,探测到直线再把速度提上去就行了,牺牲一次加速来满足车的稳定性。只要速度降下来什么道都好解决。但是要保证车子走正确实有点困难,我们正在努力改进算法中。
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发表于 2009-6-29 23:31:08 | 只看该作者
8# chenrunshe_007
难道从离开交叉线也要减速吗?
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发表于 2009-7-2 15:18:55 | 只看该作者
问题是怎么样可靠地识别第二个三角形,从窄道函数跳出来,跳到正常行驶的函数中。 8# chenrunshe_007
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