征集电磁组重心靠前问题解决方案

leafyou

由于A车本身结构的特点，在架好碳纤维支架加上四个电磁传感器，放上电池和主板之后，用弹簧秤称了一下重心分布发现，效果最好的方案1，前轮承受重量也要比后轮承受重量重34%以上，我试验的三个方案，如下：

方案1的两个前轮重量是0.90（市斤）左右，后轮是0.67（市斤）左右

方案2的两个前轮重量是0.95（市斤）左右，后轮是0.67（市斤）左右

方案3的两个前轮重量是0.90（市斤）左右，后轮是0.54（市斤）左右

本人分析如下：
前轮是这个杠杆的支点，前轮以后的所有质量看作一个质点，前轮以前的电磁传感器的前瞻碳杆和电感的质量看作一个质点，由于在不添加配重的情况下后面的重量基本固定，但是由于支架安装点的不同会对后面的重心分布产生影响，支架越靠后越是抵消后面的重量，在不添加后面配重的情况下本人也无法有很好的解决方案，因此寻求大神的方案来解决这个问题。

lihuanhuan

七色

我的重心也靠前啊，称重前轮比后轮都重了50g左右

leafyou

wangnannan 发表于 2013-6-21 13:08
哦哦哦 谢谢啊 嘿嘿    电磁组 车体多重才合适呀

不漂就好

wangnannan

leafyou 发表于 2013-6-17 20:50
可以加适当的配重，个人认为最好加在后面

哦哦哦 谢谢啊 嘿嘿    电磁组 车体多重才合适呀

leafyou

wangnannan 发表于 2013-6-16 02:57
请教一下 为什么不能加配重呀  我的重心靠前了 可不可以加配重 怎么加呀

可以加适当的配重，个人认为最好加在后面

wangnannan

请教一下 为什么不能加配重呀  我的重心靠前了 可不可以加配重 怎么加呀

leafyou

恋May 发表于 2013-4-12 07:21
= =到时候去看看。

加我QQ409364028，le

wangnannan

可以适当增加配重

这个怎么弄呀

张梨飞

我们还没考虑重心呢，个人觉得方案二挺不错的