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直立平衡参数调节

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发表于 2014-3-22 19:35:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
调直立也有很长的时间了。到现在感觉还是跳的比较渣渣。
现在车能够站立,波形融合的没有什么问题。如果不加速度闭环的话,车会往一个反向跑,自己已经加了开机自检,这点可能回是由于采集不精确导致的。加上速度调节之后,之前调试。会往一个方向跑。后来安装官方的方案,加大I参数。车能够挺住,并且能够返回。后来就开始调节P参数,调到现在能够比较好的平衡,。但是在平衡点有嘎嘎的响声,齿轮声。车还在不停的动。
在这样的情况下。我给车一个向前的力。车会往前动一段距离,然后返回来。能够形成一个等幅震荡的样子,车已经不能够在很在比较小的范围内了。角度发生了很大的变化。
后来给车一个比较小的速度。车能够往前走,但是走一段就会停下,然后接走慢慢加速走。这个地方。是在很纠结。
自己的理解,由于在平衡时,车无法保存静止。,在运动过程中,会使速度和直立叠加在一起。由于直立的作用超过了速度,使得车。不得不减速。甚至会出现后退一点,在加速的情况。。
通过调节参数,这种现象能够减轻,但是还是无法匀速的前进,还是会快慢快慢的运行。

论坛上看到。速度调试时,也需要同时进行直立参数的调试。在进行方向控制的调试时,也同时需要进行速度和直立参数的优化。。
我对现状的分析。,大家有什么建议呢。。
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发表于 2014-5-24 20:38:56 | 只看该作者
你好,你QQ号码多少呢?求指点,我们现在卡在直立上了

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发表于 2014-5-24 19:20:40 | 只看该作者
楼主请问下你QQ号,我有些问题想要问你
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发表于 2014-3-27 20:14:43 | 只看该作者
joywu 发表于 2014-3-27 20:08
这个可以用信号发生器测下,到底那个频段合适;要是从理论上分析的话涉及太多

那你是观测电机的哪些参数来确定频段的啊?
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发表于 2014-3-27 20:08:35 | 只看该作者
南宫封枫 发表于 2014-3-27 18:48
恩。。。。感觉pwm频率的不同,对电机的控制还是有挺大的影响的。。。

这个可以用信号发生器测下,到底那个频段合适;要是从理论上分析的话涉及太多
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发表于 2014-3-27 18:48:28 | 只看该作者
joywu 发表于 2014-3-27 16:27
不是,用的是18K

恩。。。。感觉pwm频率的不同,对电机的控制还是有挺大的影响的。。。
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发表于 2014-3-27 16:27:41 | 只看该作者
南宫封枫 发表于 2014-3-27 14:29
请问你E车的pwm控制频率为多少?是官方的10k吗

不是,用的是18K

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发表于 2014-3-27 14:29:41 | 只看该作者
joywu 发表于 2014-3-22 20:31
D车很好调的啊~~;我的情况和你差不多,我直接设定速度,可以匀速跑,这个是蓝牙遥控的//v.youku.com/v_s ...

请问你E车的pwm控制频率为多少?是官方的10k吗

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发表于 2014-3-27 12:49:13 | 只看该作者
joywu 发表于 2014-3-22 20:31
D车很好调的啊~~;我的情况和你差不多,我直接设定速度,可以匀速跑,这个是蓝牙遥控的//v.youku.com/v_s ...

看了你们的车模,你们不会是北科的吧?这种样子,和去年北科的车子一样。
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官方方案是什么呀?我们刚组装起来呢。还没开始硬件呢。。
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