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B车左右转不同 !!

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发表于 2016-3-6 18:14:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
B车模。同一个弯道,右转可以顺利的转过。左转一直转不过。发现一个症状就是:
把车放在平面上,两轮与地的接触面积右轮大于左轮。     并且不论左转还是右转,左轮的抓地力小于右轮的抓地力。



这是哪里出了问题????
该怎么去调??
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发表于 2016-3-13 21:23:39 | 只看该作者
看看以前技术报告的机械调整部分    主销内倾
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发表于 2016-3-12 14:07:04 | 只看该作者
遇到同样的问题,所谓患难与共啊!!!同求
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发表于 2016-3-9 22:37:27 | 只看该作者
雪海无涯 发表于 2016-3-9 20:14
参照学长的经验直接把弹簧换掉了

悬挂系统是可以提高抓地力的,你可以试试看,特别是过弯的时候,而且还可以解决不对称
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发表于 2016-3-9 20:46:13 | 只看该作者
不对称呀不对称:lol
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发表于 2016-3-9 20:14:48 | 只看该作者
马达加斯加 发表于 2016-3-9 11:53
悬挂系统就是前轮那块儿有个弹簧,适当调节可以增强抓地力,提高过弯能力

参照学长的经验直接把弹簧换掉了
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发表于 2016-3-9 20:07:36 | 只看该作者
你好黑
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发表于 2016-3-9 11:53:43 | 只看该作者
梦大 发表于 2016-3-8 23:23
前轮的悬挂系统  是什么?如何去修改呐? 谢谢你!!

悬挂系统就是前轮那块儿有个弹簧,适当调节可以增强抓地力,提高过弯能力
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 楼主| 发表于 2016-3-8 23:23:32 | 只看该作者
马达加斯加 发表于 2016-3-8 21:49
对了,修改前轮的悬挂系统可以明显改善两边摩擦力

前轮的悬挂系统  是什么?如何去修改呐? 谢谢你!!
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发表于 2016-3-8 21:49:37 | 只看该作者
对了,修改前轮的悬挂系统可以明显改善两边摩擦力
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