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摄像头直立过弯低头减速。

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发表于 2014-5-21 22:45:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
理论上直立车低头(向前倾)就会加速,车在直道上的时候,通过上位机观察速度曲线是正常,但是现在我的车在过弯时候低头(向前倾)减速,严重影响到了整个车的速度,求解答?

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 楼主| 发表于 2014-5-21 23:04:40 | 只看该作者
希望有人能够点拨哈!谢谢了!
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发表于 2014-5-21 23:13:52 | 只看该作者
今天提速遇到同样的问题  还没解决
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发表于 2014-5-21 23:14:07 | 只看该作者
初步估计是转向输出量饱和影响了速度控制
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 楼主| 发表于 2014-5-21 23:36:36 | 只看该作者
MicroJIA 发表于 2014-5-21 23:14
初步估计是转向输出量饱和影响了速度控制

你的车速度多大?转向输出饱和?如果要给转向输出限幅,会不会造成转不过来呢?   

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发表于 2014-5-22 02:09:08 | 只看该作者
QIANG243454356 发表于 2014-5-21 23:36
你的车速度多大?转向输出饱和?如果要给转向输出限幅,会不会造成转不过来呢?

限幅估计会出现转不过来这样的情况 , 根据fLeft  = g_fAngleControlOut-g_fSpeedControlOut - g_fDirectionControlOut;这个控制式子,我觉得其中任何一项出现饱和都会影响其他两项的控制期望值,不知道我的想法科学不科学
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发表于 2014-5-22 08:33:19 | 只看该作者
MicroJIA 发表于 2014-5-22 02:09
限幅估计会出现转不过来这样的情况 , 根据fLeft  = g_fAngleControlOut-g_fSpeedControlOut - g_fDirect ...

科学啊!
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发表于 2014-5-22 08:35:01 | 只看该作者
是因为路径不好,速度肯定损失的更多,然后才造成你点头的。。。。
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发表于 2014-5-22 10:50:43 | 只看该作者
张永超 发表于 2014-5-22 08:35
是因为路径不好,速度肯定损失的更多,然后才造成你点头的。。。。

大神速度提得怎么样了?
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 楼主| 发表于 2014-5-22 12:19:05 | 只看该作者
MicroJIA 发表于 2014-5-22 02:09
限幅估计会出现转不过来这样的情况 , 根据fLeft  = g_fAngleControlOut-g_fSpeedControlOut - g_fDirect ...

fLeft  = g_fAngleControlOut-g_fSpeedControlOut - g_fDirectionControlOut  
fR  = g_fAngleControlOut-g_fSpeedControlOut +g_fDirectionControlOut  
SPEED=(R+L)/2  所以速度保持不变,才对的。所以理论转向对速度没有影响。不知这样理解对否?
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