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关于电磁差速的问题

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发表于 2019-4-9 10:20:46 | 显示全部楼层
转向建议位置式pd,个人看来,p决定了你的车能打多大的角度,而d是对弯道产生的瞬间作用比较大(对弯道灵敏弯道内作用不大),调参数时不要太保守,效果怎么好怎么来。
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发表于 2019-4-9 20:37:40 | 显示全部楼层
就是产生较大的偏差变化率。
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发表于 2019-4-10 13:46:39 | 显示全部楼层
星的爱我 发表于 2019-4-9 22:11
哦哦,谢谢指点!还想问一下电感归一化的最大值采集该怎么采集,跑之前都要贴在赛道上手动采集吗?那这样 ...

每个电感在电磁线正上垂直采最大值,然后把这个值存到flash里面,这样此赛道以后就基本不用采最大值了。
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