我承认，我对北科理解有误

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借这个帖子我也想说两句，一直也有人怀疑北科的车是老师帮忙做的什么的，其实北科管事的老师只有一个，而且是做矿车的，电什么的基本不懂，最多也就一两个月开个会，打打气，有些东西要签字的时候找他。还有就是北科的学生报名比赛的时候只知道指导老师的名字，几乎没见过指导老师，中国国情嘛，大家都懂的，领导挂名。所以，可以肯定的说，北科的车完全是学生自主做的。
北科之所以每届都能做得不错，最重要的原因是领队，我说说今年四个组的四个领队，四个都已经保研保到外校的，三个北航，一个北大，过两天他们就要去新的学校报道了。他们是去年的队员，自愿留下来组织校内赛，选拔人才，带领新队员参加全国赛。大家都懂的，大四下有毕设什么的，时间很紧张，暑假的时候他们也大可以去毕业旅行什么的，说白些，这一届比赛成绩和他们也没有什么利益关系了，但是他们坚持留在小弟们的身边，给他们指导，带领他们上全国赛赛场。就是这么一些人不计回报默默为这个团队付出。他们的能这样做靠的是什么，靠的完全是对这个团队的感情。我不知道有多少个学校有学生能做到这样，但是我为北科大有这些人感到自豪。国赛完了，有一个领队说的话也许可以解释这一切，他说“比完了，我也终于从科大毕业了”，这就是他们的信念，他们不在乎自己的荣誉，只想把这个团队带到更高的一个水平。我们队里也有一句话，做一年智能车是不完整的，完整的是你自己在全国赛场上拿了冠军，再带下一届的小弟登顶，虽然我们今年有些组别的成绩有点遗憾，但是我们明年再来，北科大永远有一颗冠军的心。
领队是一个精神领袖，成绩是靠队员们自己的打拼出来的，新队员都是通过校内赛选拔，进队以后重组的。我们的队员付出的努力绝对不比任何一个学校少，因为他们从参加校内赛到国赛结束，前后投入的时间约为十个半月，试问又有多少个学校的学生能花这么长的时间潜心做一件事。无论硬件还是软件，他们每年都在前人的基础上有所突破，每年都上一个新的台阶。今年的CCD有点可惜，队员们都很难过，虽然我自己不是CCD的，但是我敢肯定的说：“若不是赛道太简单，不停车又怎么样，我们同样能拿冠军”。话是很嚣张，但是历年来CCD的优势就是在我们弯道处理的好。在些申明，以上句话，完全代表个人观点，如果有喷子，请你不要把矛头指向我们的团队，我也只是在这里吐槽的。
成绩是一个团结的团队共同创造出来的，我想，一个优秀的团队，它首先需要成为一个团结的团队。我们的队员热爱的着这个集体，愿意为它默默付出，不求回报。

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回复 66# fbhsy

奶茶开学了！

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回复 68# zzy2099


    以后要经常去清华门口蹲着，求偶遇！

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回复 88# xxyyz


    是呀，北科不怎么样，至少培养了我这种敢拿真ID说话的人。至少说明我能对我自己的言论负责，而且我申明了仅代表个人。我承认个人素质比较低，爹妈教的，不怪学校。谢谢这位马甲兄弟的教育！