电磁车45度电感【回帖奖励】

蛋求无悔 · 发表于 2013-6-18 08:27:22

奋斗小青年、发表于 2013-6-17 22:55
就用两个吗我们学校的队友用了好多

不止用了2个，只是主要用这两个来控制

蛋求无悔 · 发表于 2013-6-18 08:28:07

□語落葉□ 发表于 2013-6-17 22:50
斜度太大容易受干扰。转弯有时会有问题出现。比如无偏差等问题。

这个问题暂时到没有出现

蛋求无悔 · 发表于 2013-6-18 08:29:48

去年春恨发表于 2013-6-17 23:49
既然用了两个八字电感，可以模仿钱江一号再加两电感试试

但是一直对于他们只用一排电杆进行赛道类型判断感觉无思路。。。。。

pln760 · 发表于 2013-6-18 08:29:48

你是用两个八字电感过的十字和小s吗？

蛋求无悔 · 发表于 2013-6-18 08:30:34

pln760 发表于 2013-6-18 08:29
你是用两个八字电感过的十字和小s吗？

不，仅两个斜电杆很难过十字

若要走 · 发表于 2013-6-18 08:38:29

不同赛道类型，用不同的控制参数

ivebeenready · 发表于 2013-6-18 09:27:53

先查查机械问题，有可能车身不对称，也可能P值过大，导致在直道上有个小的抖动时，两个斜电感的值变化很大，然后不停的矫正，就越来越抖

liuqifw2010 · 发表于 2013-6-18 10:06:29

寂伦 · 发表于 2013-6-18 10:15:19

用倾斜电感楼主怎么解决十字哇？我觉得，知道用分段P就可以了吧……

蛋求无悔 · 发表于 2013-6-18 15:05:35

寂伦发表于 2013-6-18 10:15
用倾斜电感楼主怎么解决十字哇？我觉得，知道用分段P就可以了吧……

如果用分段P，那么你怎么区分出直道啊
十字我是又通过其他电感进行检测的

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