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关于BTS7960的几个疑问

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发表于 2013-12-19 22:59:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图  H-Bridge with two BTS7960控制有两种方法
第一 PWM信号进行芯片 使能 睡眠 状态切换 如需电机正转IN1置0 IN2置1 INH给PWM信号 反之IN1置1 IN2置0
第二 INH直接接VCC 即一直使能 PWM信号进行高低边MOSFET导通切换 从而输出高低电平 如需电机正转IN1置0 IN2给PWM信号 反之IN1置PWM信号 IN2置0
我想问的是这两种方法各自的优缺点  




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 楼主| 发表于 2013-12-19 23:06:13 | 只看该作者
SR脚那儿接的电阻大家是用的可调的还是固定的 一般是多少啊
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发表于 2013-12-20 00:14:47 | 只看该作者
我也想知道有什么优缺点  顶下
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精华

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发表于 2013-12-20 08:11:44 | 只看该作者
望大神们解答!
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我认为最省轮子的跑法最快。曾经的西科4队

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发表于 2013-12-20 10:17:18 | 只看该作者
我只知道pwm给0,会有一点点刹车的效果(非常小),使能给0,完全自由滑行(只有电机本身阻尼)。
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发表于 2013-12-20 10:20:33 | 只看该作者
我现在也在用7960  也想知道一下  顶   求解释啊
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发表于 2013-12-20 12:46:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-12-20 15:11:44 | 只看该作者
个人觉得第一种方法用起来顺手 制动啊加减速什么的都好使一点
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 楼主| 发表于 2013-12-20 15:15:50 | 只看该作者
哦…说错了 是第二种
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发表于 2013-12-20 16:28:56 | 只看该作者
反压制动啊,SR 一般接3.3K 效果很好,这是我们实验的结果,呵呵,总结一下前人经验,推荐一个网店,这老板以前是做过车的,店名:跨越电子科技
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