（Jyoun））））今天事不多，搭了点机械，电磁的小伙伴们都看看吧。

小沫大爷 · 发表于 2014-4-12 10:40:58

Jyoun 发表于 2014-4-10 23:26
挖坟啊～～～

碛北的孤狼 · 发表于 2014-4-12 16:09:35

Jyoun 发表于 2013-12-19 23:26
对了，这次因为能主动差速，而且可以通过控制微调运行姿态，所以改成用硬连接了，如果效果不理想，就还是继 ...

你的车底盘为什么在前后连接那里为什么加了一个覆铜板啊？是为了加固，还是为了防静电？

Jyoun · 发表于 2014-4-12 16:37:09

碛北的孤狼发表于 2014-4-12 16:09
你的车底盘为什么在前后连接那里为什么加了一个覆铜板啊？是为了加固，还是为了防静电？

连接。

碛北的孤狼 · 发表于 2014-4-12 19:41:23

Jyoun 发表于 2014-4-12 16:37
连接。

这样做是不是有什么好处呢？

Jyoun · 发表于 2014-4-12 19:47:17

碛北的孤狼发表于 2014-4-12 19:41
这样做是不是有什么好处呢？

不知道，我就是想到这样装。

碛北的孤狼 · 发表于 2014-4-12 19:52:42

Jyoun 发表于 2014-4-12 19:47
不知道，我就是想到这样装。

我们的就在那个连接处，断掉了，我们也想搞这个，就是不是知道，组委会同不同意！

yuanxiyun · 发表于 2015-5-5 00:06:52

Jyoun 发表于 2013-12-20 18:08
前边已经说明了，这次双马达，先不用后悬挂试试效果。

学长，你好！看你这么说：大致感觉你的看法是：双电机的话，直接将底盘固定死，然后用双电机左右差速。单电机（例如今年的B车）就可以左右悬挂，可能效果会好点。
我是B车。直接将底盘固定死的。但是我对左右悬挂不是很清楚。
希望学长可以详细分析一下，左右悬挂的利弊！！开阔一下思路。

针尖上的三毛 · 发表于 2015-6-5 09:32:36

Jyoun 发表于 2013-12-21 11:45
你怎么老是问这种问题，怎么就老是不明白呢。好不好是相对的，机械要根据你的跑法（包括控制策略）来调整 ...

如何测这个角度有点难度额

		自动登录	找回密码
密码			注册

（Jyoun）））） 今天事不多，搭了点机械，电磁的小伙伴们都看看吧。