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10CM黑线,CCD遇到的问题

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发表于 2015-3-23 01:00:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
单色,线性CCD反光,反光的段还具有偶然性!直立不同速度车模的角度会有变化,故,前瞻会发生变化!
在较少信息的前提下,为防止误判,限制的范围较小,所以更不易判断!


一,反光会影响本来具有的特点信息
二,直立向前的速度不同会改变前瞻(如果有用垂直表现的尤为明显)

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发表于 2015-3-23 08:22:13 | 只看该作者
1.可以使用滤光镜。考虑双CCD解决反光带来的干扰,当然一个好的CCD可以减少这些问题。我们近期会发布我们公司研制的CCD,高对比度,自带滤光镜头,减少反光带来的误判。
2.速度不同改变前瞻,估计是因为采集的周期长让图像产生动态的畸变。你可以根据相应速度做动态矫正。
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发表于 2015-3-23 09:10:07 | 只看该作者
泰庆电子 发表于 2015-3-23 08:22
1.可以使用滤光镜。考虑双CCD解决反光带来的干扰,当然一个好的CCD可以减少这些问题。我们近期会发布我们公 ...

骚年 曝光周期引起的的图像问题叫拖影 线阵CCD基本上不存在这个问题
其次 光想着推销 没好好看帖吧 平衡组引起前瞻变化主要是sensor随着车身姿态角变化造成的前瞻变化。
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 楼主| 发表于 2015-3-23 09:23:02 | 只看该作者
luckner 发表于 2015-3-23 09:10
骚年 曝光周期引起的的图像问题叫拖影 线阵CCD基本上不存在这个问题
其次 光想着推销 没好好看帖吧 平衡 ...

就是!光做推销了!
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发表于 2015-3-23 09:38:33 | 只看该作者
乁year 发表于 2015-3-23 09:23
就是!光做推销了!

反光可以用偏振片 但是按照我第八届的经验来看 似乎没有太大的影响

前瞻变化这个客观上比较无解
因为平衡组的速度控制实质是通过姿态控制进行改变的  
只要你运行过程中存在速度变化
哪怕只有一点点
也会有姿态倾角的变化
我们第八届也有类似这种黑色路障的问题  
你可以查阅一下技术报告 看看如何用一个县镇CCD解决问题
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这并没有什么卵用.

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发表于 2015-3-23 12:08:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-3-23 13:07:02 | 只看该作者
luckner 发表于 2015-3-23 09:38
反光可以用偏振片 但是按照我第八届的经验来看 似乎没有太大的影响

前瞻变化这个客观上比较无解

好的!谢谢!
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发表于 2015-3-23 16:02:16 | 只看该作者
luckner 发表于 2015-3-23 09:10
骚年 曝光周期引起的的图像问题叫拖影 线阵CCD基本上不存在这个问题
其次 光想着推销 没好好看帖吧 平衡 ...

谢谢,学习拉。我光想着程序的影响。没有考虑到姿态引起的CCD图像前瞻的变化了。
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