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楼主: 钟意黑色
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电磁车程序重点在那里

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发表于 2015-8-9 18:37:01 | 只看该作者
钟意黑色 发表于 2015-8-9 18:17
- -你看过我的车?

你是华大的吧。我诚毅的啊
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发表于 2015-8-9 18:37:53 | 只看该作者
钟意黑色 发表于 2015-8-9 18:15
确实,我觉得我的偏差计算有点模糊。广技师的三个电感实在是很好奇他的偏差是如何计算的。

闭环闭得好 ,3个电感以及足够了,,,我是四个电感就是了。,。闭环略渣。
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 楼主| 发表于 2015-8-9 19:29:55 | 只看该作者
玩意Tc 发表于 2015-8-9 18:37
你是华大的吧。我诚毅的啊

- -不是。渣渣三本来的
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 楼主| 发表于 2015-8-9 19:30:25 | 只看该作者
玩意Tc 发表于 2015-8-9 18:37
闭环闭得好 ,3个电感以及足够了,,,我是四个电感就是了。,。闭环略渣。

- -。我五个。三个路径,两个协助方向
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发表于 2015-8-9 23:02:18 | 只看该作者
钟意黑色 发表于 2015-8-9 19:30
- -。我五个。三个路径,两个协助方向

我认错人了。。。反正我们舵机摆杆就是大家经常用的那种,我觉得偏差算法一套就够了   比赛完和厦理工的交流  他们偏差直接用差比和就可以了 也是666啊
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发表于 2015-8-10 12:46:00 | 只看该作者
采集电感值 这是最关键的
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 楼主| 发表于 2015-8-10 21:20:21 | 只看该作者
luhan2014 发表于 2015-8-10 12:46
采集电感值 这是最关键的

哦。运放- -。我们也是干。比赛前两天运放出了问题。一直修到调车那天,都没好。然后比赛那天。又神奇的能用了。- -。蛋疼死,最高速度放不出来。感觉比赛前好多队坏了运放
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 楼主| 发表于 2015-8-10 21:22:26 | 只看该作者
la9998372 发表于 2015-8-9 23:12
我觉着最重要的还是车子速度上来以后,偏差的反映快慢决定了电磁的提速。如果车子入弯的时候偏差不能快速反 ...

直角没特殊处理。就是判断方向,然后根据偏差控制打角大小。
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 楼主| 发表于 2015-8-10 21:24:00 | 只看该作者
玩意Tc 发表于 2015-8-9 23:02
我认错人了。。。反正我们舵机摆杆就是大家经常用的那种,我觉得偏差算法一套就够了   比赛完和厦 ...

之前一直看到差比和。然后师兄说不好就改了。对偏差的理解确不够深。自己不会去分析怎么样比较好。我看他们有些人用卧式的。感觉那样可以增长力臂。不过也不知道好用不
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发表于 2015-8-10 22:34:04 | 只看该作者
钟意黑色 发表于 2015-8-10 21:24
之前一直看到差比和。然后师兄说不好就改了。对偏差的理解确不够深。自己不会去分析怎么样比较好。我看他 ...

我是立式的  舵机摆臂长的话 确实可以更快打角,但是调不好的话 会伤舵机 很容易就坏舵机
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