电轨组算法和传感器分析

木叶兮~ · 发表于 2016-3-28 23:04:31

确实身心体会很有我说的想法，电轨晃得厉害，大神你是有什么思路呢

fn19960514 · 发表于 2016-3-29 07:36:23

714863702 发表于 2016-3-28 16:21
嗯。他们用的ldc1000，似乎挺叼。。。也在观望中。不过官方的1cm，，，这怎么跑。校赛加油。。

我们也采用的是浮点科技的，你们现在车子做的怎么样了啊

仰望空空 · 发表于 2016-3-29 20:32:20

渣渣还在想算法

杜宗建 · 发表于 2016-3-29 22:57:26

木叶兮~ 发表于 2016-3-28 23:04
确实身心体会很有我说的想法，电轨晃得厉害，大神你是有什么思路呢

你好，大神！请问传感器计数后怎么和舵机联系呢？菜鸟求食[em:29:]

tmac1997 · 发表于 2016-3-30 17:00:52

想法和我们讨论的差不多，传感器的确是难点，互感的问题也很头疼，尝试用4个线圈会出现采集数据的不规则变化，还有就是线圈平时数据的跳变，会让调车收到很大的影响。浮点的感觉线圈太大了一点，而且他那个传感器调整起来太麻烦了

天天学习2 · 发表于 2016-4-1 14:34:28

好帖，怒顶一个，大哥，你们的车现在多少速度了？

追梦路上 · 发表于 2016-4-1 17:54:23

楼主用的啥方案啊？

whutddk · 发表于 2016-4-1 23:50:12

顶，基本上现在的商业传感器都是片面强调自己在某一方面的优越性而对工程实践的可行性避而不谈，希望官方每年都搞一点这样的花样，彻底压死商业代做的，希望智能车比赛能够继续公平公正

YFKJ · 发表于 2016-4-25 16:35:06

木叶兮~ 发表于 2016-3-28 23:04
确实身心体会很有我说的想法，电轨晃得厉害，大神你是有什么思路呢

想办法提高检测的视野

YFKJ · 发表于 2016-4-25 16:36:56

追梦路上发表于 2016-4-1 17:54
楼主用的啥方案啊？

官方改进，，前些天加了联物

（食言了，嘻嘻）

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