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楼主: bydes
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机械调教,你是不是经常忘记?

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发表于 2012-5-7 17:26:20 | 只看该作者
感谢蓝宙,希望多出这里的东西,广告稍微少打一点!
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发表于 2012-5-8 00:16:03 | 只看该作者
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发表于 2012-5-8 06:06:00 | 只看该作者
有收获。。。谢谢
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发表于 2012-5-12 09:20:53 | 只看该作者
楼主这个图使用什么画的?
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发表于 2012-5-12 12:06:01 | 只看该作者
719167267 发表于 2012-5-2 22:19
太有道理了。。。  不过B车太重了  好蛋疼。。。

把蛋摘了就好了。。。
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发表于 2012-5-12 22:18:19 | 只看该作者
精辟啊,楼主
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发表于 2012-5-18 09:22:49 | 只看该作者
顶~~~~


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发表于 2012-5-18 22:06:00 | 只看该作者
dennisi123 发表于 2012-5-3 00:15
第五点深有体会。。。顶一个

我也深有体会,我们是一直没搞清楚的打滑,然后以为是弯道转得太快。哈哈,结果去改传感器,改前瞻,改算法,结果发现还不如抹一下轮胎。

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发表于 2012-5-19 17:07:42 | 只看该作者
如果有人能把舵机图上舵机和拉杆的相对位置:高度、前后、对称,特别是舵机拉杆与前轮平行时的水平夹角和竖直夹角测试好,并使用大一的高数用Dy/Dx,以及多次微分计算出最佳的2个夹角,并联系主销内倾和前束对夹角影响使舵机在响应时力度、反应达到最佳的优化就犀利了······前轮永远重要于后轮。
清华第5届仿真了电磁十字的磁场,第六届鲜有队伍做出类似高品质的探究,所以智能车有时缺乏把大学所学应用到所做的研究及学习中,只做一些表面现象·····
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发表于 2012-5-19 17:16:21 | 只看该作者
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