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10贡献
话不多说。直接进入主题 这张是自己前后反转的图像
这张是直立过程中采集到的数据。
使用MK60 ENC-03 MMA8451 官方的方案。。
问题一:解决陀螺仪的温漂,
看到大家都是开机检测的嘛,有的需要开机1s钟之后在采集陀螺仪的零偏。现在我认为的车子是地面垂直的时候为平衡点的。所以我就在开机后用手扶住我的车,让它开始采集零偏值。 不知道大家是怎么做的呢,是让车子倒在哪里?不至于吧,用手扶住,手会抖动吧,这回影响到采集的准确性吧、 我给如何的去采集零偏值呢,
问题二 在上边我采集陀螺仪的零偏的方式的基础上,现在每次开机后,车子开始速度比较慢的往一个方向移动,后边就加速了。这个开机往这移动,下次就往那了 , 不确定。这是我采集的时候,没有在平衡点而导致的加速吗?是不是就是加速度的零点和设定的值不一样呢,。
问题三 :在运动的工程中,1分钟的时间吧,陀螺仪的零偏就变的很大, 车子就会往一个方向倾倒。拿起车子的时候,感觉需要30到40 度的角度。车轮子才不转的感觉
在次谢谢给位了
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1、站着躺着采集都行,重点是大致保持静止状态,至于手会抖动,采集许多组数据取平均,误差就很小了。
2、可能是加速度中值和重心位置不一致,也可能上一步没采集好吧。
3、最好每次上电都修正一次陀螺仪静态值。
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