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楼主: zer0
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[分享] 淡淡的忧伤之后

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发表于 2013-4-23 09:51:57 | 只看该作者
两个电感就可以跑这么好,你感觉你提速空间大不?
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 楼主| 发表于 2013-4-23 09:55:40 | 只看该作者
tanry53 发表于 2013-4-23 09:51
两个电感就可以跑这么好,你感觉你提速空间大不?

必须大
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发表于 2013-4-23 09:56:38 | 只看该作者
zer0 发表于 2013-4-23 09:55
必须大

我感觉两个电感对我来说力不从心啊,算法问题么
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 楼主| 发表于 2013-4-23 09:59:39 | 只看该作者
tanry53 发表于 2013-4-23 09:56
我感觉两个电感对我来说力不从心啊,算法问题么

应该是算法的问题...当然速度是各方面综合
其它小问题积累估计也有不小影响~
加油
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发表于 2013-4-23 13:09:01 | 只看该作者
大神求膜拜,怎么和我们学校的电磁有一拼呢???求正解
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发表于 2013-4-23 13:12:49 | 只看该作者
速度很快啊!
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发表于 2013-4-23 13:16:50 | 只看该作者
zer0 发表于 2013-4-23 09:55
必须大

同学你们车在拐弯时当两个电感伸出赛道时是丢线处理舵机直接打死,还是那个位置电感还能检测到???
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 楼主| 发表于 2013-4-23 13:22:02 | 只看该作者
红叶枫了 发表于 2013-4-23 13:16
同学你们车在拐弯时当两个电感伸出赛道时是丢线处理舵机直接打死,还是那个位置电感还能检测到???

丢线处理
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发表于 2013-4-23 13:31:33 | 只看该作者
zer0 发表于 2013-4-23 13:22
丢线处理

当出赛道时是不是根据距离导线近的那个电感的值大于较远的那个来判断舵机方向,还有是不是直接打死?

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 楼主| 发表于 2013-4-23 13:36:58 | 只看该作者
红叶枫了 发表于 2013-4-23 13:31
当出赛道时是不是根据距离导线近的那个电感的值大于较远的那个来判断舵机方向,还有是不是直接打死?

是这样判断的.
不一定直接打死,不过你都可以尝试..
调车调车,就是不断尝试的过程
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