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第九届摄像头E车模和D车模都有哪些好处

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发表于 2013-11-2 13:13:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,大家别潜水了,都出来参加讨论吧

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发表于 2013-11-2 15:17:14 | 只看该作者
记得去年的D车模电机都能给烧了,而且齿轮组的虚位很大,需要好好调节才能减小车轮动齿轮不动.E车模没见过,但是电机情况是380,应该就是第八届的电磁车的,性能还行,不知机械结构怎么样.看到图片,车模顶端还似乎不大而且似乎有个小笑脸~~充满"喜感".没啦~~潜水,今年的小子们加油~~接着考研复习去啦~~;P;P
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发表于 2013-11-2 17:20:09 | 只看该作者
目测最后跑的快的都会是d车,轮距更宽,高速更不容易侧翻。
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发表于 2013-11-2 22:06:07 | 只看该作者
Jyoun 发表于 2013-11-2 17:20
目测最后跑的快的都会是d车,轮距更宽,高速更不容易侧翻。

你说错了,是E车模更宽
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发表于 2013-11-2 22:57:26 | 只看该作者
llazy 发表于 2013-11-2 22:06
你说错了,是E车模更宽

不好意思,打错了~
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 楼主| 发表于 2013-11-3 09:43:24 | 只看该作者
dan92 发表于 2013-11-2 15:17
记得去年的D车模电机都能给烧了,而且齿轮组的虚位很大,需要好好调节才能减小车轮动齿轮不动.E车模没见过,但 ...

考研加油,学长加油
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 楼主| 发表于 2013-11-3 09:48:12 | 只看该作者
Jyoun 发表于 2013-11-2 22:57
不好意思,打错了~

被你这样一说是不是大家都买e车模了呢
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发表于 2013-11-3 12:13:30 | 只看该作者
斗转星移3 发表于 2013-11-3 09:48
被你这样一说是不是大家都买e车模了呢

太宽也有缺陷,比如对控制精度要求更高,因为宽了轮子更容易出赛道。
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发表于 2013-11-3 14:22:10 | 只看该作者
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