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[硬件类] 关于电磁传感器放大的一点看法

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发表于 2013-12-3 22:59:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
智能车电磁组被很多人开来都是最简单的,但是我感觉电磁不一定是最容易的,当然如果学校有很深的技术积累,电磁的确很容易,但是像我们这种没有多深的积累的同学来说,电磁。。。。满脸都是泪啊。
去年参加第八届,做的电磁,成绩一般,省二,我做的软件,我订的速度方案。当时的想法就是硬件不达标,不符合我的要求。但是哪里不好,我也说不出来什么,因为我对硬件一窍不通。今年大三了,第二次参加电磁组,学弟眼中的学长都是很牛X,但是,学长对硬件也不是很懂啊。花了很长时间,研究技术报告,研究电路部分,现在对电磁传感器有了一些看法,就当抛砖引玉了,因为我看论坛很少有人抛这块砖。。。

基本所有的方案都是10mH电感与6.8nF电容形成谐振,检测赛道20KHZ信号,然后放大,然后用二极管整流,电阻,电容,单片机AD。
整个电磁传感器放大电路基本就是这个样子,但是关于放大,里面有一些门道。

放大电路有几种方案:
1.三极管放大,三极管有温漂,并且参数不是很好调。
2.运算放大器,包括单电源,双电源,仪表放大器。包括LM358,LMV358,AD623,NE5332,LM386.

我的想法就是第二种,不用三极管,用运算放大器,或者仪表放大器。
但是对于运放我也有几种想法:
1.我看了下第八届的技术报告,成电超音速是用的LM386,一款音频放大器,我感觉,20KHZ,正好是音频的最大频率,用LM386有道理。
2.放大正弦波的上半周期,电路很简单,电源也很好弄。
3.一级放大,放大整个正弦波,然后二级放大,放大正半周期。然后检波,输入单片机。

以上是我的一点理解,根据这点理解,我的想法是用二级放大,一级用NE5332双电源运放,二级用**,现在还没确定。。。。
希望电磁大神们能够提供一点意见。电磁硬件新手,求指导,求轻拍。
PS:电磁组,单片机的AD参考电压,放大电路电源一定要弄好,尽最大的限度降低纹波。

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 楼主| 发表于 2013-12-4 18:02:46 | 只看该作者
Jyoun 发表于 2013-12-4 14:39
其实就二极管整流就够用了,延迟的大头在舵机上,主要决定速度的是路径算法和舵机算法,检波的实时性影响 ...

检波输出之后,我们用的π型滤波,但是滤波效果不是太好,波动比较大,我感觉运放电源有问题,单片机AD转换有问题,因为去年我们和学长是同样的放大方案,但是输出的波形稳定性却不一样
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发表于 2013-12-3 23:03:09 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-12-3 23:05:49 | 只看该作者
东京蓝调° 发表于 2013-12-3 23:03

多谢挽尊,哈哈
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发表于 2013-12-3 23:08:55 | 只看该作者
说的很好。。。今年第一年参加 压力很大。
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发表于 2013-12-3 23:11:38 | 只看该作者
两级放大如果更稳定呢,那还是可以,其实一级放大就够了。。关键还是算法和机械结构以及电路布局。。。
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发表于 2013-12-3 23:14:22 | 只看该作者
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发表于 2013-12-3 23:40:54 | 只看该作者
呵呵,同大三,继续参加第九届。电磁跑起来的确容易,但是要跑快就不容易了。第八届自己钻研创作的控制算法,拿了国一。今年算法上又有了新的思路,还不知道能否实现。
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发表于 2013-12-3 23:44:54 | 只看该作者
其实硬件部分,放大后直接输入单片机进行软件检波也是不错的方法。上一届有师兄实现了,效果也相当好。
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发表于 2013-12-4 02:23:11 | 只看该作者
目测要火,先留名
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发表于 2013-12-4 08:00:24 | 只看该作者
不错,虽然我今年不做电磁,但是还是谢谢分享,赞一个!!
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