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弯道策略

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发表于 2014-5-30 21:21:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
弯道处丢线时有几种补线方案,大神莫喷,有更好的方案大家可以讨论一下。1、弯道一侧丢线时用另一侧的边线加上该行的宽度,宽度一般比正常赛道要大一些。
2、丢线时不处理,直接将两端平均。
3、更新线宽,丢线时用上一行未丢线的宽度加到该行上,以后的丢线行都加这个宽度。
4、请大神明示,给个思路就好。。。。。。
前段时间一直用第3种方案,过半径50,,90度的弯各种不顺,表现为车处在弯道中尚未回正时突然转一个角度,直接将车摆正,虽说摆正了,但不连续(已将方向分段输出),看着不舒服,况且有时会震荡,当然加了D之后好点了,而且这种方案车会切弯比较厉害。采了一个出弯的图像,前些行由于都更新线宽,导致上面比较大,在这弱弱的问一句,当中心线小于0或者大于列数时应该用还是不该用?用的话可以让车体尽快回正,但有一个问题就是可能一下转过很大角度,导致不连续。

第2种方案前段时间也看大神回复过,不能很好的判断弯道大小。
第1种方案跑起来切弯就没有那么厉害了。

有人建议用动态PD控制,如果只是想在半径50的弯道上应该也用不着PD了吧,我觉得图像处理的好,一个参数就能跑完整个赛道!
用的是偏差,没有用复杂的斜率或是曲率来转弯,大神有好的想法也说说吧。

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发表于 2014-5-30 22:04:02 | 只看该作者
动态绝对能调到漂移,因为我今天就已经调到漂移 了
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发表于 2014-5-30 22:09:53 | 只看该作者
我的也是 90度弯提前拐 直接出赛道了
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 楼主| 发表于 2014-5-30 22:15:55 | 只看该作者
博学日新 发表于 2014-5-30 22:09
我的也是 90度弯提前拐 直接出赛道了

我的倒不是提前拐,只是在45度的位置突然拐一个角度将车身回正
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发表于 2014-5-30 22:34:17 | 只看该作者
最好的方案是不补线,越补中线偏差的误差越大
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发表于 2014-5-30 23:32:54 | 只看该作者
I'M_Not_The 发表于 2014-5-30 22:34
最好的方案是不补线,越补中线偏差的误差越大

那依你的高见,怎么不补,又能很完美过弯?
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发表于 2014-5-30 23:33:07 | 只看该作者
I'M_Not_The 发表于 2014-5-30 22:34
最好的方案是不补线,越补中线偏差的误差越大

不补线高速冲180°和十字回环会出去,我已经遇到这个问题很久了  
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发表于 2014-5-30 23:42:37 | 只看该作者
I'M_Not_The 发表于 2014-5-30 22:34
最好的方案是不补线,越补中线偏差的误差越大

很想知道,这个循迹比赛不补线要怎么跑?  经常会啥都看不到啊
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发表于 2014-5-31 00:03:09 | 只看该作者
经验告诉我,算出的center连续平滑是高速的前提,所以用哪种方案你自己衡量,
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发表于 2014-5-31 01:05:55 | 只看该作者
I'M_Not_The 发表于 2014-5-30 22:34
最好的方案是不补线,越补中线偏差的误差越大

能加qq细聊下吗1400161313
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