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标题: 把D车换成E车,就死了几天了 [打印本页]

作者: 破执如莲    时间: 2014-6-29 15:26
标题: 把D车换成E车,就死了几天了
做到现在,发现启动电源轮子转的很慢,过了段时间才恢复正常。。。
以前D车还能跑。。。
现在,,,,死了几天。。
不知道大家有没有越到过这样的问题????

作者: 戥家三少    时间: 2014-6-29 15:52
现在换车~~~会死人的
作者: 破执如莲    时间: 2014-6-29 16:03
戥家三少 发表于 2014-6-29 15:52
现在换车~~~会死人的

其他的和D车应该没什么变化。。但是不知道为什么改过来就有问题,硬件软件都没什么变化达~

作者: majorfog    时间: 2014-6-29 16:07
测试过电压和电流了么?是不是拆板的时候把哪里碰到了

作者: 破执如莲    时间: 2014-6-29 16:21
majorfog 发表于 2014-6-29 16:07
测试过电压和电流了么?是不是拆板的时候把哪里碰到了

噢。。我马上试试,顺便问一下,有的时候起跑加速就停下来,然后又加速,就这样摇几次就倒了,您觉得可能的原因是什么呢?以前D车也遇到过,时好时坏~
作者: majorfog    时间: 2014-6-29 16:47
破执如莲 发表于 2014-6-29 16:21
噢。。我马上试试,顺便问一下,有的时候起跑加速就停下来,然后又加速,就这样摇几次就倒了,您觉得可能 ...

跟你分享一下我以前遇到的问题吧,我感觉跟你的现象挺像的,就是跑的时候车身前后晃,后来测试发现是因为电机驱动的电源地焊盘掉了,导致电流都从数据地走过去,电机的电流不足出现的。

作者: majorfog    时间: 2014-6-29 16:48
破执如莲 发表于 2014-6-29 16:21
噢。。我马上试试,顺便问一下,有的时候起跑加速就停下来,然后又加速,就这样摇几次就倒了,您觉得可能 ...

我测试E车电机驱动电源线的电流,正常的情况下应该是1A多一些,电机憋转时电流≥4A

作者: 破执如莲    时间: 2014-6-29 17:05
majorfog 发表于 2014-6-29 16:48
我测试E车电机驱动电源线的电流,正常的情况下应该是1A多一些,电机憋转时电流≥4A

噢、、、谢谢分享哈啊~

作者: ~勇远缘纷~    时间: 2014-6-29 17:25
majorfog 发表于 2014-6-29 16:48
我测试E车电机驱动电源线的电流,正常的情况下应该是1A多一些,电机憋转时电流≥4A

问一下,我现在驱动除了问题,电机憋转时,另一个电机也会直接停止转动,放开也不转,是什么情,纠结了好一阵了况
作者: 嘶哑的活该    时间: 2014-6-29 18:12
不作  会死吗???
作者: 破执如莲    时间: 2014-6-29 19:38
majorfog 发表于 2014-6-29 16:48
我测试E车电机驱动电源线的电流,正常的情况下应该是1A多一些,电机憋转时电流≥4A

现在能转弯了,但是有的弯道,突然就告诉旋转到底,限制两个轮子的最大差值,也会这样。。。。请大神指点一下可能的原因,在线等哈~

作者: majorfog    时间: 2014-6-29 21:38
破执如莲 发表于 2014-6-29 19:38
现在能转弯了,但是有的弯道,突然就告诉旋转到底,限制两个轮子的最大差值,也会这样。。。。请大神指点 ...

额。。转到底指的是直立着转还是边转边趴呢?

作者: majorfog    时间: 2014-6-29 21:39
~勇远缘纷~ 发表于 2014-6-29 17:25
问一下,我现在驱动除了问题,电机憋转时,另一个电机也会直接停止转动,放开也不转,是什么情,纠结了好 ...

额。。这个还真不知道,我只有在电池没电的时候出过这种情况。。

作者: 破执如莲    时间: 2014-6-29 21:58
majorfog 发表于 2014-6-29 21:38
额。。转到底指的是直立着转还是边转边趴呢?

就是开始转弯还正常,第三个弯道就突然转过头了,然后就托马斯旋转。。。。转的时候还不停。。今天一晚上都没解决

作者: majorfog    时间: 2014-6-29 22:01
破执如莲 发表于 2014-6-29 21:58
就是开始转弯还正常,第三个弯道就突然转过头了,然后就托马斯旋转。。。。转的时候还不停。。今天一晚上 ...

是不是传感器故障?  比如转向陀螺仪转着转着线突然掉了。。

作者: 阿涛    时间: 2014-6-29 22:45
我都想换D车,羡慕D车的齿轮啊。还换E车。E车齿轮就可以死人了。
作者: 轻舞飞扬王来了    时间: 2014-6-29 23:02
机械最好不要大动

作者: 925901184    时间: 2014-6-30 11:51
破执如莲 发表于 2014-6-29 21:58
就是开始转弯还正常,第三个弯道就突然转过头了,然后就托马斯旋转。。。。转的时候还不停。。今天一晚上 ...

我也有这问题,不过不是机械的问题,当时是某个值越界了,结果中心值出来后偏差好几万,你说这情况下它能不托马斯吗

作者: ┗SKY┛    时间: 2014-6-30 17:58

作者: 破执如莲    时间: 2014-6-30 19:17
阿涛 发表于 2014-6-29 22:45
我都想换D车,羡慕D车的齿轮啊。还换E车。E车齿轮就可以死人了。

这个问题我们昨天解决了,只要把车子和电子的齿轮稍微离开一点,这样又不打滑,跑起来还没声音~

作者: 破执如莲    时间: 2014-6-30 19:18
925901184 发表于 2014-6-30 11:51
我也有这问题,不过不是机械的问题,当时是某个值越界了,结果中心值出来后偏差好几万,你说这情况下它能 ...

我把所有可能的值都给改成不可能的会溢出的定义,就解决了~

作者: 破执如莲    时间: 2014-6-30 19:20
majorfog 发表于 2014-6-29 22:01
是不是传感器故障?  比如转向陀螺仪转着转着线突然掉了。。

额。。。最后发现是定义的值溢出了。。。
只是今天速度上了1.4以后,再快的话,在转弯的时候就会突然转弯,然后速度就为零了,再慢慢的加速。。。不知道您有什么建议呢?

作者: 925901184    时间: 2014-6-30 21:24
破执如莲 发表于 2014-6-30 19:20
额。。。最后发现是定义的值溢出了。。。
只是今天速度上了1.4以后,再快的话,在转弯的时候就会突然转弯 ...

速度参数没有调好,有可能直立参数也没调好

作者: 大眼睛    时间: 2014-7-1 13:34
加个QQ545008241  请教问题
作者: 夏辰羲    时间: 2016-1-1 01:40
轻舞飞扬王来了 发表于 2014-6-29 23:02
机械最好不要大动








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