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楼主: Conffge
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[软件类] 再问各位与吉他手老师

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 楼主| 发表于 2012-4-15 20:57:13 | 只看该作者
zjjzh 发表于 2012-4-15 11:15
LZ的D项是角速度吗?输出波形是怎样的?

是角速度,温漂是存在的,每次大约在2左右,我们用的是10位精度
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 楼主| 发表于 2012-4-17 05:52:39 | 只看该作者
顶起,希望有人解答
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发表于 2012-4-17 09:17:40 | 只看该作者
请问  需要调整电机输出的图形么
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 楼主| 发表于 2012-4-18 05:45:52 | 只看该作者
314007313 发表于 2012-4-17 09:17
请问  需要调整电机输出的图形么

我们没有刻意去调,官方方案也说了10K左右,大概影响不会很大。
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发表于 2012-4-18 10:51:43 | 只看该作者
有类似问题,期待解答。。。
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发表于 2012-4-18 11:05:04 | 只看该作者
Conffge 发表于 2012-4-18 05:45
我们没有刻意去调,官方方案也说了10K左右,大概影响不会很大。

请问你们是和官方一样的100MS处理20次输出么。
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发表于 2012-4-18 21:28:41 | 只看该作者
同样问题  求老师帮忙解决
“在平衡点位置,感觉到有一个小的角度,用手强制将小车按住,往两边掰,似乎感受到前后各有两个点收到阻力特别大,但两点之间似乎控制力不强。”感觉就是齿轮咬合问题,但是我还没有解决
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发表于 2012-4-18 21:29:06 | 只看该作者
帮忙顶一下,老师快来啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2012-4-18 23:17:18 | 只看该作者
lixin815866 发表于 2012-4-18 21:28
同样问题  求老师帮忙解决
“在平衡点位置,感觉到有一个小的角度,用手强制将小车按住,往两边掰,似乎感 ...

你所感觉到车模在中间位置存在一个“虚位”的情况有可能来自于:
(1)电机以及机械传递过程中本身就可以存在静态摩擦力。在驱动比较小的情况下它的加速度不明显。解决这个问题可以通过增加电机驱动“死区”来补偿;
(2)传感器放大电路以及AD转换过程中存在着非线性失真。使得车模在直立的时候存在一段死区。这点可以直接通过观察车模在中间位置的时候采集信号进行判断。如果如此,可以改变数据采集顺序和速度来解决;
   其它的原因则请你自行分析与解决吧。
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 楼主| 发表于 2012-4-18 23:28:29 | 只看该作者
这几天我们一直跟学长交流,他们有点知而不言,毕竟也是竞赛,但是我们也很迫切地想知道答案。

看官方调节的视频,车的直立几乎一动不动,学长的车也是,他们的车直立很硬,就是没有所谓的虚位,而且用手推动时,小车直立的角度丝毫不便,而我们的则有一种摆尾的感觉,很松软。学长说这样的直立效果,表明当小车试图控制减速时,会出现角度摆动,直立控制对其进行调节,造成抖动。速度闭环相当于给小车一个扰动,如果小车直立时无法承受扰动而抖动,闭环必然引起抖动加剧,您看这个怎么解决
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