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楼主: 恋May
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[电磁] 【视频】如果赛道很滑,两面都滑,如何增大摩擦力,提高适应性!

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 楼主| 发表于 2013-6-13 17:27:49 | 只看该作者
xjtuzhanghongji 发表于 2013-6-13 15:50
试车那天就是让你适应赛道的呀,基本能感觉出来比赛的板子和实验室的差距,能大体更改些参数。
一般来说比 ...

额,谢谢指导啊,之前断网了,睡了会,刚看到。哦哦,第一天试赛道的板子 和比赛的板子 百分百是一样的,对吧,那就好。的确可以感受感受,调调的。嗯,是得好好把握那一分半,我以前那一分钟都是在擦赛道,然后半分钟就发车了,用的都是比较保底的速度。怕第一次太冲结果出赛道撞了就不好了= =。现在天天在练习撞车,常常很快的修好,常说的就是10秒钟搞定= =。
进国赛的速度,我不敢想啊,我担心很多人速度比我快,老师也说进国赛是偶然因素,他说你可以努力拿到省一等,但是进国赛是带有偶然因素的,我们赛区一般每组四个名额,我怕不行哦,唉,现在只想到时候能跑下来,然后这一个月时间还能在稳中提一点点速度,克服一点摩擦力不行的障碍。

对于重心的分布,如果小车现在重心 分布并不是 特别均匀,可能大体上是均匀的,如果微调呢,因为各个部分基本上是固定的了。比如板子的布局,电池,各个部分等,怎么在各个部分都固定的情况下调整小车的重心分布呢= =难道要加配重吗,还是就一点一点改小车布局。
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 楼主| 发表于 2013-6-13 17:28:56 | 只看该作者
軌跡。 发表于 2013-6-13 16:07
厉害,坡道处理的真好。就是直道慢了,感觉直道和弯道差不多快的

嗯,第一个视频是匀速跑的。现在就是没办法增大摩擦力,特别是有的速度,摩擦力在第二圈跟不上。
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我认为最省轮子的跑法最快。曾经的西科4队

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发表于 2013-6-13 17:29:43 | 只看该作者
恋May 发表于 2013-6-13 17:17
十字弯道没有特殊处理,就是四个电感,自己十字就过的比较好了,我也很惊奇- -。

如果用于转向的电感都是平行的(垂直赛道),那十字不处理就能过的
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 楼主| 发表于 2013-6-13 17:30:41 | 只看该作者
qinlu123 发表于 2013-6-13 16:22
挺稳定的,我的车在十字弯出弯的时候会有时候下跑道,坡道的时候乱跳。

十字弯道,我用动态P的时候 会有危险,最终想了下 舍弃了 小S的直行,用静态P适应性更强。
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 楼主| 发表于 2013-6-13 17:31:03 | 只看该作者
Jyoun 发表于 2013-6-13 17:29
如果用于转向的电感都是平行的(垂直赛道),那十字不处理就能过的

我的两边两个有夹角。
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 楼主| 发表于 2013-6-13 17:31:52 | 只看该作者
Jyoun 发表于 2013-6-13 17:26
当时测试的时候没发现大回环有问题,有问题的地方主要是出弯的时候。反正也是一种方式,还有待探究。

嗯,对。这个方式我想都没想过= =,是很不错的想法。
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恋May 发表于 2013-6-13 15:09
速度降了,能抓牢,但是不同摩擦力的场地,抓地力不同。如果摩擦力大的话,弯道速度就能上去,不管是加速 ...

把轮子的纹路磨平了,可能会好点。。。。
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发表于 2013-6-13 17:44:21 | 只看该作者
第二次跑的赛道那个回环弯不错,赛道加到多长了?
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 楼主| 发表于 2013-6-13 18:03:47 | 只看该作者
xiaobai727 发表于 2013-6-13 17:41
把轮子的纹路磨平了,可能会好点。。。。

纹路磨平,请问大概是什么样子,只是把后轮胎中间那个 凸出来的一圈剪掉吗,还是怎么弄。
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 楼主| 发表于 2013-6-13 18:07:18 | 只看该作者
20100231211 发表于 2013-6-13 17:44
第二次跑的赛道那个回环弯不错,赛道加到多长了?

这个赛道都不是我们的,都是好兄弟他们学校的,去那边交流交流。我们学校没场地,一直就是那个小赛道,直到6月27日考试结束才能搞个大教室,能铺设一个去年的赛道40多米吧。不过离比赛没几天了。那个时候基本上车子都定型了,没有改动的时间了。
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