第十三届规则浅谈及三轮车简析 By【逐飞科技】

fbhsy

luzeng 发表于 2018-4-1 15:43
怎么能买到这个支架？

某宝搜索逐飞科技，店里有，找一下，或者问逐飞客服

后起之秀

fbhsy 发表于 2018-4-2 11:03
最好加陀螺仪吧，甩尾就是摩擦力不够，训练过程可以用软化剂，比赛现场不用，能通过车模轮胎检查就行了， ...

谢谢   陀螺仪最大的作用是转向闭环吧

fbhsy

后起之秀 发表于 2018-4-2 18:15
谢谢   陀螺仪最大的作用是转向闭环吧

是的

渣渣渣渣

很好很好

不得不

很不错   感叹
   

后起之秀

fbhsy 发表于 2018-4-3 09:26
是的

还没用过   得好好研究研究了  
如果想处理轮胎内部   是鼓点好还是瘪点好呢
谢谢指点

fbhsy

后起之秀 发表于 2018-4-3 22:07
还没用过   得好好研究研究了  
如果想处理轮胎内部   是鼓点好还是瘪点好呢
谢谢指点

不用刻意把轮胎填充鼓起来，那样接触面反而更小了，你看到别人的轮胎鼓鼓的，那是跑成那样的，实际上轮胎很软，放赛道上轮胎就和赛道很柔软的贴合了，这样才能增大接触面，增大摩擦力

sanlunliu

之前没有做过直立，，所以想请问一下大佬们  陀螺仪做方向换的大致思路是怎样的。。。。。

后起之秀

fbhsy 发表于 2018-4-4 10:36
不用刻意把轮胎填充鼓起来，那样接触面反而更小了，你看到别人的轮胎鼓鼓的，那是跑成那样的，实际上轮胎 ...

软化剂是不是不能过度使用呀 我们的轮胎刚用软化剂处理的时候感觉效果很好  但是这两天又处理了两次  感觉又开始滑了  是不是已经把轮胎给处理废掉了

fbhsy

后起之秀 发表于 2018-4-4 16:49
软化剂是不是不能过度使用呀 我们的轮胎刚用软化剂处理的时候感觉效果很好  但是这两天又处理了两次  感 ...

凡事过犹不及，把握好尺度