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标题: 电磁两轮车带来的问题~ [打印本页]

作者: tropicana 时间: 2011-10-25 23:11
标题: 电磁两轮车带来的问题~
如果组委会不限定陀螺仪使用的型号，数量，那么最后电磁比赛也将变成陀螺仪性能的比拼，那个玩意钱烧起来比激光贵多了。。。。不知道组委会怎么考虑的

作者: quzhanguang 时间: 2011-10-25 23:47
同感

作者: aytc100 时间: 2011-10-25 23:49
是个问题

作者: 000 时间: 2011-10-26 00:00
本帖最后由 000 于 2011-10-26 00:23 编辑

哈~哈~
把底盘，（这还能叫底盘吗？）扣窟窿，减小风阻。
另外前轮转向，怎么搞？加东西控制平衡还是，直接去掉？去考虑。
尽量降低重心。是不是还得搞个平衡棒?像走钢丝一样？
这车搞不好，不仅不能往前跑，还得往后跑，来调节平衡。
那就只能规定可以往后跑，
就怕刚出起跑线，就倒回来了。飞思卡尔最快纪录就诞生了哈。
不过话说回来，既然玩自平衡，为什么不选一种小小车。
或者干脆，规定用哪种电机和地盘，还有电池、轮子。然后再规定轮距，不就得了。多简单。
还弄个这个车模干什么。。。。无语。。。。

作者: O.Z.N 时间: 2011-10-26 00:23
what
求具体说明啊
电磁组的

作者: aytc100 时间: 2011-10-26 00:26
回复 4# 000

我觉得电磁车只要后桥就够啦……车模的其他部分都是多余的

作者: 000 时间: 2011-10-26 00:30
回复 6# aytc100

是的，淘宝网上有很多哦。专门卖自平衡小车的。还提供方案。
话说回来，组委会还让用那个车，（假设传闻是真的）简直多余的很，一套车模多少钱！！！浪费。。。。

作者: O.Z.N 时间: 2011-10-26 00:33
那要4个轮子有什么用
无语

作者: aytc100 时间: 2011-10-26 00:34
回复 8# O.Z.N

估计前面那两个轮子是用来扇风的

作者: 索望 时间: 2011-10-26 06:53
我倒是挺期待的！
我想电磁车在生活中的应用，是受到导线长度的限制的。两轮机器人，或许可以用在小场地。这也算是推动应用了吧！懂的不多，说错见谅！
另外，真想看看两轮车快起来的样子，加速、刹车。。。。连启动都帅！

作者: gagoo 时间: 2011-10-26 08:02
到时看具体规则吧

作者: fanglichao10 时间: 2011-10-26 09:54
电磁有意思车是一开始就竖直放还是平着放如果是平着放的话难不成一启动自己就竖起来

作者: wgl404 时间: 2011-10-26 10:06
我在纳闷传感器该肿么放…

作者: wgl404 时间: 2011-10-26 10:10
上坡又该肿么处理… 本来想做电磁的……我现在凌乱了

作者: kpanzer 时间: 2011-10-26 13:35
考虑一下传感怎么放才好~

作者: zhu_xuekui 时间: 2011-10-26 20:56
还有就是电感排布以及高度问题。。。

作者: Crazyfox 时间: 2011-10-30 08:24
回复 10# 索望

想看看？功能那么完备的小车，做出来都是问题~~还是清华出来示范一下吧……谁叫事情最先在那起的呢~

作者: 而而非无人 时间: 2011-10-30 17:49
两轮车是以后私家车小型化的趋势，车的模型是中间两个轮子，再来个什么重力传感器保持平衡，这样玩还有点意思，至于立着跑，看来就是主委会又要适应车的发展趋势，又要与那车模制造商保持协议搞得鬼把戏吧。

作者: 437334816 时间: 2011-10-31 14:59

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